嘿大家好，今天跟大家聊一个，我觉得挺有意思的一个车，就是福特领睿这个车。然后最近这个车它的优惠力度真的是，怎么说呢，福特这次是真的听劝了。
就是这个车它现在终端，听说再补1.9万，然后我个人觉得这个价格它就已经下来了。这个车它的指导价是12.68万起步，然后现在如果你有置换啊，加上这个现金优惠，有些地区它能做到10万出头落地，这个价格就非常非常有意思了。
先说说这个车它的一个外观吧，我现在看到的这个车，它整体是一个比较硬朗的那种感觉。前脸这个大嘴格栅，然后就是典型的福特家族式设计，看起来还挺有气势的。侧面的话它有一个比较明显的特点，就是这个车的车宽达到了1935mm，这个宽度在同级别里面真的是，它属于那种越级的表现了，然后这个就意味着后排的横向空间会特别特别充裕。
车身尺寸我看了一下，长宽高是4630、1935、1706，然后轴距2726mm，这个定位它其实是一个中型SUV，但是价格它是打到紧凑型SUV这个区间来了，所以就是一个降维打击那种感觉。
然后咱们说说内饰，内饰这个部分我个人觉得它这次是真的下功夫了。进到车里你会看到一个双12.3英寸的联屏，这个屏幕它的显示效果还不错，然后这个就是我要说的重点了——它用的是高通骁龙8155芯片。
这个8155芯片它在合资车里面，尤其是这个价位的合资燃油车里面，真的是不多见的。我之前测过好几台十几万的合资车，它们用的芯片那个流畅度就是，怎么说呢，有时候会有点卡顿的那种感觉。但是这个8155它的算力就足够了，然后你滑动界面啊，切换功能啊，它都很跟手，没有那种延迟感。
然后车机系统它用的是腾讯TAI 4.0，这个系统里面它有微信车载版，然后腾讯地图这些，对于经常用腾讯生态的人来说就比较方便。语音识别这块我试了一下，它的反应速度还挺快的，然后识别率也可以，基本上你说的它都能听懂。
座椅的话它是一个皮质的包裹，然后填充物我坐着感觉还算舒服，支撑性是有的。方向盘是那种三幅式的，握感还不错，然后它上面的多功能按键布局也挺合理的。
说到后排，我刚才也说了这个车它的车宽很宽，所以后排坐三个人的话，它那个横向空间真的很充裕，不会有那种挤在一起的感觉。然后纵向空间的话，以我这个身高来说，我坐后面腿部空间也有两拳多，头部空间也够用，不会觉得压抑。
然后咱们重点说说这个动力部分，因为这个是我比较关心的。这个车它搭载的是1.5T涡轮增压发动机，然后匹配的是7速湿式双离合变速箱，就是7DCT这个变速箱。
发动机的参数是最大功率125千瓦，就是170马力，然后峰值扭矩260牛米。这个动力参数它在账面上看起来，对于拉动这个中型SUV的车身来说，它不算特别强，但是日常家用的话是够的。然后这个7DCT变速箱它是麦格纳提供的，湿式双离合它的平顺性会比干式的好一些，然后在低速的时候也不会有那种顿挫感，从我个人来说我觉得这个变速箱的表现还是可以的。
油耗的话官方给的WLTC综合油耗是7.5升每百公里，这个对于一台中型SUV来说，我觉得这个油耗水平还算是比较经济的。
然后驾驶感受这块，我之前开过一次，它整体给我的感觉就是偏舒适的调教。悬架它的滤震做得还不错，过那种小坑小坎的时候，它不会有很生硬的那种感觉传到车里。转向的话它不算特别运动，但也不会很模糊，日常开起来还是挺轻松的。
说回来这个价格，就是我刚才说的这个优惠政策。如果算上现金优惠和置换补贴，有些地区综合下来能有1.9万甚至更多的优惠，那这个车它的性价比就非常非常高了。你想想看，一台合资品牌的中型SUV，然后有8155芯片，有腾讯车机，有这么大的空间，最后落地价格可能只要10万出头到11万左右，这个在同价位里面真的是很有竞争力的。
从我个人来说，我觉得福特这次是真的在听市场的反馈。因为之前合资车它在智能化这块确实是落后了，配置也没有国产车那么丰富，但是价格还不便宜。现在领睿这个车它把8155芯片这种高算力芯片下放到这个价位，然后再通过大幅度的优惠来提升性价比，这个策略我觉得还是挺聪明的。
这个车它适合什么样的人呢？我觉得如果你是那种对新能源车有续航焦虑，然后预算又在12万左右，想买一台空间大、配置高、又是合资品牌的燃油SUV，那领睿真的可以去看一看。特别是那种家里有老人小孩，需要大空间的家庭用户，这个车的后排空间和舒适性都能满足需求。
好了，那今天关于福特领睿这个车就跟大家聊到这儿。如果你们觉得这期内容还不错的话，记得给我点个赞，然后关注一下，咱们下期再见，拜拜！
