据路透社报道,印尼政府提出大幅减产方案后,当地煤矿商已暂停现货煤出口,亚洲买家短期内难以获得印尼供应,航运市场随之承压。印尼上月向主要矿商下达的产量配额,比2025年实际产量低40%至70%,计划整体减产近四分之一,以提振煤价。印尼主要行业协会对此表示反对,警告可能导致裁员和矿井关闭。
印尼煤炭矿业协会副主席H. Kristiono表示:“生产仍在进行,但未达到满负荷,煤炭运输将受到限制,直到政府产量配额最终确定。目前没有现货船货在市场上出售。”他还表示,长期合同仍在履约,但部分矿商正考虑以“不可预见情况”为由取消合同。
这次减产提议是印尼近年来最新一次政策驱动的供应干扰,目的在于在中国和印度等主要买家需求疲软的背景下增加政府收入。早在2022年,印尼短暂的出口禁令就曾推高煤价。
根据Kpler数据,2025年印尼出口的电力煤占全球9.6亿吨出口总量的一半。印尼目前计划减产约24%,至约6亿吨,而去年单是出口量就超过5.1亿吨。市场普遍预期,这一举措将推高煤价并收紧供应。
在印度新德里举行的Coaltrans India大会上,一位印度贸易商表示,即便印尼现货煤报价比现行价格高出1-2美元/吨,仍无人出售。另一位新加坡贸易商指出,除非印尼放松减产措施,否则本季度现货出口难以恢复。