毕业于武汉理工的段鹏飞晋升为特斯拉自动驾驶工程总监

又一位年轻的中国人在特斯拉崭露头角。2月5日，据媒体报道，本科毕业于武汉理工大学的段鹏飞已获得马斯克和团队的更大信任，晋升为特斯拉自动驾驶团队工程总监，成为仅次于Ashok Elluswamy的特斯拉自动驾驶的二号人物。

资料显示，段鹏飞1990年出生，本科毕业于武汉理工大学光电信息科学与工程专业。后赴美留学，于俄亥俄大学获电子工程硕士与博士学位，研究方向为航空电子 ，其博士论文：Predictive Alerting for Improved Aircraft State Awareness（用于提升飞机状态感知的预测警报方法），曾获2019年RTCA William E. Jackson奖（航空电子领域重要奖项）。

攻读博士期间，段鹏飞于2017年加入特斯拉，最初担任高级软件工程师，专注于感知技术开发。2019年10月曾短暂离开特斯拉，加入亚马逊旗下的无人车公司 Zoox 担任预测模型高级工程师，但于2020年6月选择回归特斯拉。

段鹏飞曾表示，在特斯拉工作的"使命感"是他选择在离开后重返公司的核心原因。其“宁愿疲于奔命也不愿无聊（I'd rather be exhausted than idle）”的职业态度在业内颇为知名。

在回归后，段鹏飞工作相当拼命，参与和主导开发的项目也越来越牛X：

• 创造了Occupancy Network（占用网络），这是特斯拉自动驾驶视觉系统中的核心创新之一，用于更好地理解3D空间和物体占用。

• 帮助构建了全球最大的物理世界AI数据引擎（world’s largest physical AI data engine），充分利用特斯拉车队数据进行训练。

• 领导数据与感知AI团队，推动从人工标注向自动标注的转变。

• 作为资深首席软件工程师，共同领导FSD v12和v13的AI开发。

• 致力于解决大规模自动驾驶问题，并负责 FSD（完全自动驾驶）及 Robotaxi（无人驾驶出租车）项目的开发。成为特斯拉FSD从v12时代走向v14+Robotaxi时代的关键推动者之一。

作为特斯拉的技术门面，他曾在 Tesla AI Day 2022 上登台介绍神经网络模型，并受邀在 CVPR 等顶级计算机视觉会议上发表关于自动驾驶视觉基础模型的演讲。

2026年2月2日，知名特斯拉博主 Fred Lambert 在 X 平台上首次披露了关于段鹏飞的晋升的消息。其后不久，该消息得到了证实，他的晋升也被视为特斯拉在2026年继续加速无人驾驶落地的信号。

段鹏飞有一个人网站，有更多的技术总结和介绍，感兴趣的同学可以访问：philduan*com

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