大家好,之前.承诺.给大家.做一期“冷门燃.油车”的选题,这不.来了。最近.后台.不少兄.弟问我,新能源.太卷了,预算十.几万想.买个纯.油轿车,有哪些开八年.不过时的、又不丢.面的?今天我.就跟.大家聊聊——2026年,这三.款冷门车,我觉.得是真.正的低价.高配代表。
先看第一.台——日产轩.逸经.典。这个.车我.之前.也说.过几.次,虽然造型.老了点,但胜在耐.看,不挑.年龄。我身.高一.米八,坐进.去头顶还.有两拳,后排空.间属于.同级里特.别特.别宽.的那种。你别.看它.是“经典.款”,但是.高配.有自动.空调、皮座椅、定速.巡航,该有的.都有。关键.现在终端.价真便.宜,6万出头能.落地。这动.力虽.然不暴.躁,但平.顺稳定,油耗市区7个左.右。开了不心.疼,修起也.便宜,就是.那种能陪.你很.久的车。
第二台我.想说说.现在特别.被低.估的——现代.索纳.塔11代。这个.车去年.改款.后口碑.反弹,我朋友刚.提了一.台1.5T高配,13万多上.牌。你想啊,一台B级合资.车、8AT、真皮.加座.椅通风,这配置.放在二.三十万的.领域都.得加钱.选。最让我.意外的是.底盘.感受,它那种偏硬但.不打.手的调.校,弯道支.撑不错,有点韩.系早年“东瀛宝.马”的劲.儿。唯一.槽点.就是起.步油.门有点.迟疑,不过中.段发力.特顺。我那天在.曲江那边.试了一圈,真没想.到现在.韩系能.把行.驶质感.做得.这么整。
第三台,我必须.提一个.有点.被忽视.的——大众迈.腾1.5TSI尊贵.版。别看迈腾.大家都.熟,它现.在在市.场上挺.尴尬,被新能.源和.帕萨.特夹击,所以优惠.特别狠。落地十七.八万能.拿到。迈腾就.是典.型的大众.那种稳,底盘厚.重,转向.粘手,有一点.小高级感,你摸门板、中控,那个.材质真.比同价位.舒服多.了。只是有.一点让.我呲牙——原厂胎.噪有点大,我觉.得换个.静音轮.胎能好很.多。
要说.这三台.车共.通的特点,我觉得就.是——省心、耐看、实用。轩逸经典.皮实.省油,新手老.手都好.开;索纳.塔配置.卷到离谱,适合.喜欢驾.驶、偶尔想跑.快点的朋.友;迈腾呢,则是那.种不咋.挑人、开出去.体面,开八年真.不掉.价的角色。有人可.能问这.三台冷.门吗?对,销量.上确实不.是第.一梯队,但它们.属于被市场.低估.的那类,不是那.种买完找.不到.配件的“冷门品.牌”。
实话说,我个.人现.在也.更倾向.这种理.性选车.思路。新能源也.好,油车也罢,买车.不是跟.风,是日子要.舒服。你要想.开八年不.过时,核心.就是.三点:第一品.牌不.能太.小,第二核.心配置.得到.位,第三动.力系统成.熟可靠。这三台.车都符合。要挑.毛病也.有,比如轩.逸经.典中控塑.料感重.点,索纳.塔悬挂.稍硬一.点,迈腾胎.噪大.些,但这.些都.不影响整.体体验。
总之啊,这三款.真的是低价高配.的冷门宝.藏。如果你.预算.在6到18万之间,又不想.被新.能源.的折.旧坑.到,那不妨.去4S店自己试.试。别光.听我说,实地看.看,摸一摸,踩一脚.油门,你就知道.我说.的“扎实感”是啥了。然后记.得啊,买车前.看口碑、看保值.率,再看.自己心.里的.舒服程度,别被所.谓的“网红车”带节奏。
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