奇瑞又成功了!SUV标配2.0T,261马力只卖12.79W,31天卖出5600辆

大家好.我是老.秦，最近太多.朋友.在后台催.我，说我.上次答应.评一下奇.瑞那台“2.0T标配的SUV”，就是那.个261马力，只卖12.79W，31天卖出5600辆的。好家伙，这个数.据一出.来我.都愣.了，毕竟.以往2.0T在这.个价位.基本是.梦，今天.我就.带大家.看看到底.值不.值。

我现.在站在.这台车.旁边，是奇瑞.最新.的瑞虎9。我第.一眼.看到.外观，其实挺震.撼的，前脸那.一整块.八边形.格栅特.别霸.气，镀铬.条子多但.是不.俗，气场挺.足。灯组设.计也有.意思，L型的日.行灯一.亮那种神.态我.挺喜欢的，有点.跟大狗.似的，憨但.是有劲。

从侧面.看比例很.协调，轴距比较.长，空间肉.眼可.见的大。轮毂用.了20寸的.五辐.轮毂，造型也挺.运动.的，有点四炮.筒那味。尾部那个.贯穿灯.在夜.里看.着特.别有.辨识.度，就是.车尾的.下护板.有点花哨，从我个人.来说我.还更喜欢.简单.点的设.计。

进到车.内我第.一反应是：“诶？奇瑞.这次真.的用心.了。”以前总.被吐.槽那个.大连屏.反光，现在好.了，独立双屏.布局，视觉轻.了不少。我拿.手摸了.摸中.控上.沿，软皮的，缝线也齐.整，就是.门板下沿.还是.硬的，这个价.位也算.情有可原。方向.盘握.感不.错，皮质有.点偏.硬，但打.起来.挺顺.手。

座椅是那.种填充稍.软的风格，腰托.能电动调，我身高180坐进来.也不.挤，头顶空间.一拳.半，腿部.非常非.常宽裕。后排.我伸.开腿.还有两拳.半，地台中间.凸起不.高，家庭出.行没问题。唯一的.小槽.点是后.排空调.出风.口塑料.感有点.强，摸起来.像那种.玩具材.质。

重点.来了，动力体.验。它这台鲲.鹏2.0T真不是.吹，最大261匹，扭矩超400牛米。我刚.才上路.踩了一脚，推背感.马上就.有，整个加.速非常线.性，变速箱.逻辑.也挺聪明，不会.乱降.挡。就是我有.一脚地板.油的时.候，前轮有点.轻微打滑，估计.是调.校偏激进.了。转向方面.比较轻盈.但不虚，回正力.矩也自然，底盘我觉.得可.以给个“有高级感”三个.字。

路噪控.制得.比我想.象中好，80码巡航.基本不.需要提.高声音。悬架是.那种.偏硬朗.但不颠.的风格，在过一.些井盖.的时候你.能感.觉到.底盘.很整，那种“啪嗒”一下的.利落.感。然后我.再说一.点，方向盘.在粗糙路.面上没.有抖，这点.真好，之前试.过某些.国产车.真的.是抖.得手.麻。

说到.价格，官方起.价14.98W，但现.在经.销商优.惠下探.到12.79W左右。也就是.说，你12万多.能买到.一台261马的2.0T SUV，还是.七座.可选的，你说这羊.毛能不.薅？就是希.望后期.别乱涨.价。

总结一下.吧，这台.瑞虎9真的是.奇瑞.这几年.最让.我满意.的一款，动力强、底盘稳、配置厚.道、价格.良心。当然，也有.改进空间，比如车.机系.统的反应.速度还有UI布局能.再调.人性化点。整体上，如果你.预算12到13万，想买合.资的只能.看些小.排量1.5T的紧.凑SUV，但瑞虎9能给你中.型的气.场和动力，我觉得.这就是它.赢的地.方。

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