合资SUV"杀疯了",7.79万配自动挡,油耗才6L,还看啥比亚迪?
起亚索奈,7.79万起。自动挡。油耗6L。这价格,我刚看到也有点懵。合资品牌这是真急了啊,直接杀进了比亚迪的价格腹地。昨天去4S店实际看了这台车,摸了摸方向盘,踩了踩油门,今天就来跟你们唠唠,这台车到底是"真香"还是"智商税"。
🔧 价格战打到肉搏,合资品牌动真格了
7.79万能买到啥?以前这个价位,你只能在自主品牌里挑挑拣拣。吉利缤越、长安CS35 PLUS,要么手动挡,要么配置寒酸得要命。但现在不一样了。
起亚索奈直接把自动挡、合资品牌、SUV这三个标签打包扔到了8万以内。官方指导价9.19万起,但各地经销商的优惠力度基本在1.4万左右,算下来落地不到8万。这还不算置换补贴和金融贴息。
我问了销售,他说这个月已经卖出去30多台了。什么概念?去年同期,这家店一个月才卖10台合资小型SUV。价格一降,消费者是真香的。
但我得说句实话——这车不是起亚突然良心发现,而是被逼的。比亚迪秦PLUS DM-i打出7.98万的价格后,传统合资品牌的日子是真难过。工厂产能闲置,经销商库存压顶,要么降价保市场,要么等着关门。索奈这次降价,本质上是拿利润换生存空间。

⚙️ 1.5L+IVT,这套动力总成有点东西
很多人一听自然吸气就觉得肉。但我试驾下来,这台1.5L Smartstream发动机的表现超出预期。起步阶段确实不暴力,但中段提速很线性。匹配的IVT无级变速箱,平顺性吊打同价位的双离合和老旧4AT。
油门响应不算灵敏,但也不会有那种"踩半天才动"的迟滞感。我专门在环路上跑了一圈,时速80公里巡航时,发动机转速维持在2000转左右,挺安静的。
重点是油耗。WLTC工况油耗6.29L/100km,我实测市区拥堵路况能跑到7.5L,高速路况甚至能压到5.8L。这是什么概念?比亚迪秦PLUS DM-i亏电油耗也得4L多,但人家要贵2万块。你拿这2万块加油,够你跑好几年了。
有人说,自然吸气动力弱。但你想想,买这个价位车的人,真的会在意百公里加速快0.5秒吗?家用代步,平顺省油才是硬道理。这台索奈在这两点上做得挺扎实。
📱 配置堆料,合资车也开始卷智能化了
以前提起合资车的配置,那真是一言难尽。中控大屏能给你配个8英寸就不错了,车机系统卡得像老年机。但索奈这次是真卷起来了。
双10.25英寸一体式屏幕,放在这个价位算良心。车机系统用的是Kia Connect,内置百度地图,语音识别反应速度还行,虽然比不上华为问界那种丝滑体验,但日常导航、听歌、打电话完全够用。关键是支持OTA升级,这在以前的合资车上想都不敢想。
L2级辅助驾驶也给你配上了。车道保持、自适应巡航、前碰撞预警,该有的都有。我在高速上试了试,车道保持的介入力度比较温柔,不会像某些自主品牌那样突然猛拽方向盘。
座椅是织物+皮质拼接,坐垫厚度中规中矩。空调是自动恒温,但后排没有出风口,夏天坐后排可能会有点闷。后备箱空间表现还不错,放两个行李箱和一堆杂物没问题。
说实话,这套配置放在8万块的合资车上,已经算是卷出天际了。虽然跟比亚迪元PLUS那种"配置狂魔"没法比,但考虑到品牌溢价和机械素质,索奈的性价比不算低。
🆚 索奈VS比亚迪,选燃油还是电动?
很多人纠结的点就在这儿。7.79万买索奈,还是9万买比亚迪元UP?
我给你算笔账。元UP起售价9.98万,落地得11万出头。索奈落地不到8万,这中间差了3万多。你拿这3万块加油,按一年跑1万公里算,油费也就5000块。六年才能把差价填平。
但问题是,六年后元UP的电池还能剩多少容量?二手车能卖几个钱?而索奈作为燃油车,保值率至少比低端纯电车稳得多。
再说补能。你家楼下有充电桩吗?没有的话,开纯电车就是纯纯受罪。我有个朋友买了台纯电车,每周都得去商场充电桩排队两小时。索奈加油5分钟搞定,续航直接满血。
当然,如果你在限牌城市,能拿到绿牌政策,那比亚迪的优势就很明显了。免购置税、不限行,这些隐性福利也值不少钱。
所以我的建议是:如果你没有充电条件,或者年行驶里程不多,索奈更适合你。如果你能充电,且享受绿牌政策,比亚迪更香。
🎯 这车适合谁买?三类人可以闭眼入
第一类,预算8万以内的刚需用户。你要的是一台能遮风挡雨、省心耐用的代步车,索奈完全能满足你。合资品牌的底盘调校和碰撞安全标准,还是比部分自主品牌更靠谱的。
第二类,没有充电条件的家庭用户。你住老小区,楼下没充电桩,单位也没有。那纯电车就别考虑了,索奈这种低油耗燃油车才是正解。
第三类,追求性价比的年轻人。你不想买太便宜的自主品牌,又觉得10万以上的合资车不值,索奈刚好卡在这个甜点区间。自动挡、合资品牌、配置够用,面子和里子都有了。
但我也得说,这车不适合追求驾驶乐趣的人。动力只能说够用,操控谈不上犀利。如果你想要推背感、想要激情驾驶,那还是去看看运动型轿车吧。
说到底,索奈这台车的出现,是市场竞争倒逼出来的产物。合资品牌终于放下了高高在上的姿态,开始真刀真枪地跟自主品牌抢市场。对消费者来说,这绝对是好事。
7.79万买合资自动挡SUV,放在三年前想都不敢想。现在不仅能买到,配置还不低,油耗还省。这场价格战打到现在,最大的赢家就是咱们老百姓。
不过我也得提醒一句,买车不能只看价格。索奈的低价策略能维持多久?后期保养成本会不会偷偷涨?经销商的服务质量能不能跟上?这些都是需要考虑的。
那么问题来了,7.79万的合资自动挡SUV,你会考虑入手吗?还是觉得比亚迪的电动车更香?评论区聊聊你的想法。