实车到店奇瑞风云T9L抢先看,中型插混SUV,春节后正式上市

近日，我们从经销商渠道获悉，奇瑞风云T9L实车已陆续到店。作为一款中型插电混动SUV，它的出现，显然为家庭用户和注重科技出行的消费者带来了一个新选项。据了解，这款车计划在今年第一季度内，也就是春节过后正式推向市场。话不多说，我们这就通过一组实拍图，带大家先睹为快。

外观方面，初见风云T9L，它的前脸设计给人留下深刻印象。车头采用俯冲式的封闭造型，两侧是上扬的“L”形大灯组，显得很有张力。仔细看，下方导风槽内还融入了被称为“山影叠镜”的灯光元素，点亮后增添了不错的时尚与科技氛围。配合双层设计的梯形深色前包围，整体运动感得到了强化。

此外，车顶前方醒目的激光雷达模块也揭示了它的智能驾驶潜力。据悉，新车将搭载地平线征程6P芯片，并配备猎鹰700辅助驾驶系统，预计能实现高速与城市路况的智能辅助驾驶，以及全场景自动泊车等功能。

转到车身侧面，流畅的溜背式造型与饱满的曲面设计相结合，营造出动感的姿态。车顶行李架、车窗饰条、侧裙等细节均做了黑化处理，与车尾的深色扩散器以及环形尾翼相呼应，进一步强调了运动属性。外部配置上，半隐藏式门把手、无边框外后视镜以及20英寸的花瓣造型轮毂都是亮点。实拍车型提供多种车身颜色，其中紫色漆面在光照下显得质感不俗。

风云T9L的长宽高分别为4870mm、1930mm和1710mm，轴距达到2920mm。这样的尺寸数据，使其在同级别车型中具备一定的空间优势，为宽敞的乘坐体验打下了基础。

进入车内，一种简约而现代的感觉扑面而来。环抱式的双层中控台设计，配以悬浮式的大尺寸中控屏和矩形全液晶仪表，科技氛围营造得比较到位。双辐式多功能方向盘和电子怀挡设计，让操作更便捷。镂空的副仪表台上整齐排列着一排镀铬物理按键，并配备了50W手机无线快充功能。以实拍车型为例，新采用紫白双色内饰，配合大面积的软性材质包裹、木纹饰板的点缀，以及独特的抚琴立式中置扬声器和流萤氛围灯，在视觉和触觉上都带来了不错的豪华感。

座椅方面，新车采用大五座布局，尤其注重乘坐舒适性。前排配备双零重力座椅，支持多达16向的电动调节，并具备腿托、腰托调节以及通风、加热、按摩功能。后排座椅同样支持最大35度的电动调节，也拥有通风和加热功能，这些均可通过触控屏便捷操作。

为了提升长途出行的娱乐体验，后排还提供了17.3英寸的2.5K吸顶娱乐屏、折叠小桌板以及23扬声器的音响系统。更灵活的是，前排座椅靠背可以放倒，与后排座椅连接形成“双人床”模式，而将后排座椅完全放倒后，也能扩展出非常可观的装载空间，实用性颇高。

动力方面，新车将搭载一套1.5T插电式混合动力系统。其中，1.5T发动机最大功率为115kW，而双电机四驱版本的综合功率可达550kW，峰值扭矩达到860N·m，官方数据显示其0-100km/h加速时间在5秒级别。在能耗方面，新车在CLTC工况下的纯电续航最高可达230公里，在电池电量不足的状态下，百公里油耗数据为3.9L。在满油满电的情况下，其综合续航里程据称可达2000公里。此外，新车还将搭载数字底盘和CDC自适应悬架系统，能够根据路面情况提前调整阻尼，配合DP-EPS转向系统与动态控制系统，同时车辆还提供多种驾驶模式以及专为易晕车乘客设计的防晕车模式。