预算30万,选个开着有面子的轿车

兄弟们大.家.好，我是.速哥。之前.好几.个粉丝在后.台问我，说哥，你要是预算30万左右，要买一辆开着有面子的轿车，你选啥？行，这期我就来聊聊这个话题，算是.兑.现之.前的一个小承诺。
我今天主要是.把传统豪华燃油车和新能源轿车放在一块.聊，毕竟现在这个价位，两个阵营.是.正面硬刚的。

先从.颜值.说起。我今.天看的第.一辆是宝.马3系。这个前脸还是熟悉的那种精气神，小鼻.孔.双肾没搞得太夸张，我觉.得挺好看。整车.比例.就一个字——匀.称。然后我转到侧面，腰线.利索，屁股短促.但不臃肿，这.种比例真的是耐看。尾.部的.双边排气.不假一.套，实打实是通的。唯一我不太满意的，是这套19寸的轮毂样.式，太.常见了，有点不配它.的价.格。

再.说.内饰。我摸了一圈，中控台上半部分软包的质感还行，但.下半部分就明.显.硬塑料了。有.点破坏整.体豪华.感。方.向盘手感还是.宝马那一.套，粗、糙里带点筋道。座椅支撑.没问题，我身高180，坐.进去腿部.还有.富余空间。后排的话吧，说.实话，腿部一点问题没有，但头部稍微.有点压，就是那个车顶.往下溜的设计。

然后.我.又去看了极氪001，新.能源.阵营的代表。这台车的.整体气场完全不一样，属于那种.科技.感堆到天.花板的。内饰整个用料比3系更“现.代”，中控那块大屏.真的非.常.显眼。我用手点了几下，响应速.度.快，不过菜单逻辑稍微复杂了.一点。方向.盘是一个偏方的造型，按键触感很轻，但我自己还是更喜.欢.传统按键那种清.晰的反馈。

实际坐进去，我感.觉001比3系宽出一截，尤其副.驾那.边腿部空间大得夸.张，后排也能翘个二郎腿。底盘的滤震很厚重，有.种“Q弹”的感觉，不是那种.硬.邦.邦，而是先软后紧的那种支撑。加速.嘛，电.车该有的暴力它都有，零百三秒多，真.的是一脚地板电你就被贴在.椅子上。

还.有一台.不.得不提.的就是比亚迪汉DM-i。这车我一开始没太关注，结.果一试车我发现质感明.显上.来了。这个“龙颜”前脸.其实.挺有辨.识.度，灯组细节设计的也挺精致。车.门关起来那个.声.音“嘭”的一下，有点豪华味。混动车型的加.速虽然没有纯电.的冲劲，但整体.行驶质感顺滑，油电切换也很自然。

我特别喜欢汉的.前排座椅调节角度多，这.个腰.托支撑能找准点，我跑西.安绕城那圈都没觉得累。方向.盘轻巧但中段有点空，打方向.时没宝马那种.粘手感。然后车机语音体验很灵敏，基本上喊一.声“开空调”，它马.上执行，比001稍快一点.点。

总结一.下，从我个人感觉.来说，如果.你追求传统.豪华那种“面子”，我还是推荐3系。现在这个.价.位3系中高配差.不多能落.地，该有的配置也都有，而且牌子够硬。开出去就是不一样，家.人看到.也.会说“哎.呦，这车好哇”。
但如果你更看重科技感或者说未来感，那么极氪001真的.挺香，它在30万内能给到的智能化配置、空间.表.现、加速体验，都比同价位燃油车更“炸”。而比亚迪汉则是个折中.选择，省心、空间大，还.兼顾一脚油下去.的爽.感。

要我选啊，从我.个人，我可能会倾向极氪001，主要.是我喜欢它那种底盘稳定.感和电门随.叫随到的冲劲。不过我得实话实说，要是你平时经常长途、又.担心充.电，那汉DM-i真的是更省.事。

最.后再说一句，现在.车.市卷成这.样，真别冲动入坑，先多看多对比，奶茶钱都能省一杯。好.了，这期就聊到这，后面我.再单独弄一期新能.源和燃油车的横.评。

文.章写作不易，还望.大家多多.支持，点赞评论收藏一下，感.谢大家。