国产SUV提速4.3s,31天就大卖3338辆‌,要干翻合资SUV?

现在国产SUV太有竞争力了，不仅在配置上有突破，而且在动力性能上也有突破，特别符合年轻人的驾驶风格。我们今天的主角是比亚迪唐L，但它的百公里加速仅为4.3秒。加速性能已经超越合资车。就在刚过去的12月里，仅31天就大卖3338辆‌，这是要干翻合资SUV的节奏，所以年轻人选比亚迪唐L还是很OK的。

动力方面，亚迪唐L有纯电版本和插混版本，相对来说各个版本之间的差距并不明显，只有一万多点，但它顶配版本要比比亚迪汉L贵一万多，所以亚迪唐L纯电版本的卖点在哪呢？纯电版本全系标配有100.5°大电池包，放在某个品牌身上，这种大电包都可以卖到60万，所以纯电版本的电池包是亮点，续航在600-670公里可选，单个电机有420马力和860牛米，双电机有680马力、1102牛米。但纯电并非畅销版本，反而插混更符合家用，全系都用1.5T发动机，但也区分单电机版本，272马力、315牛米，那双电机版本飙升到544马力，670牛米，提升来到4.3s，这个版本是最畅销的，而且也能加92号汽油，最低也才5.6L油耗，就算纯电下也能跑135公里，可油可电还没有续航焦虑，非常适合跑长途，适合家用。

而且比亚迪唐L的底盘质感非常突出，包括全系都标配有软硬调节功能，以及比亚迪云辇系统加持，所以乘坐质感比同级合资SUV更高级，比丰田汉兰达更舒服。那它车顶也带有激光雷达，也是支持智驾功能，像自动泊车、高速变道、市区掉头等功能，面对多场景也是能轻松应对。关键是车身造型非常饱满厚实，车门的筋线也带来几分肌肉感，车长同样为5040毫米，前排为多层隔音玻璃，后排为隐私玻璃。所以比亚迪唐L的空间是个卖点，包括第三排空间的优化后更宽敞，也不是停留在应急使用。而且还标配有20英寸轮毂，让侧面看起更高大，也让通过性有所提高。

外观方面，比亚迪唐L不论哪个版本都秉承了比亚迪家族风格的设计，就前脸辨识度很高，然后把高亮度的饰板与LED灯带衔接，让整个车头有了一个拉伸效果，看起来就很宽大，可以说新车前脸依旧很好看。全系也是标配有自动大灯并支持智能调节远近灯，在A柱下方增加了一个摄像头，包括装饰件也有几分路虎的风格，所以看起来很高级。车顶行李架也是标配铝合金材质，尾部也有独特的设计语言，翼子板风格很运动很独特，也是十分有辨识度。尾灯一体化很高，但点亮依旧可以提升安全性，为车尾提供辨识度。

来到内饰，比亚迪唐L的配置很丰富，在王朝系列里也是如此，整内饰布局与比亚迪汉L相同，都是采用切割工艺和三角形的内凹设计，如果追求设计感，那比亚迪唐L很适合你。同时车内材质用料也不错，比如车门扶手也有软包，按键也有镀铬装饰，关键座椅非常宽敞，坐上去的包裹性很强。在这个价位里，内饰用料和配置没得挑，依旧很突出，像全系标配有前后座椅加热通风，前排还带按摩功能，以及驾驶模式切换，前排50瓦无线充，L2级辅助带360°影像和底盘透视，自适应巡航和智驾功能，特别能够讨好新手的需求。

重点敲下后排，座椅支持一键调节角度，副驾驶配有老板键，所有按键均采用镀铬装饰，营造出的层次感很高级。轴距增加到2950毫米，后排也有超过2拳的腿部空间，乘坐空间与大众途昂X没有区别，第三排也带有隐私车窗，大约有四指的腿部空间，也能满足成年人的乘坐需求。也是支持纯平放倒，相对于一张2米大床，特别适合户外露营场景。那座椅的舒适功能和填充都不错，关键是第三排的腿部支撑不错，像奥迪Q7、沃尔沃XC90这些SUV，它们的第三排都没有做腿部支撑，所以比亚迪唐L更有优势。包括后排扶手尺寸都很大，整车21个扬声器，车内K歌也不错，包括APP涵盖很多生活应用，使用起来更方便。像什么语言控制、远程控制、前后排手机充电接口等都有，入门也有很高配置，值得关注。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。