智行汇编 | 自动驾驶(第194期):国务院:推动汽车流通消费领域全链条创新发展

英伟达与其合作伙伴梅赛德斯-奔驰集团，正推进全球主要城市自动驾驶出租车服务落地，服务车型选定奔驰S级轿车。在梅赛德斯-奔驰更新款S级轿车发布会上的一段视频中，英伟达首席执行官黄仁勋表示：“梅赛德斯-奔驰、英伟达和优步将携手打造一个全球化平台，让自动驾驶技术惠及每一个人。”该自动驾驶出租车平台将适配梅赛德斯-奔驰全新的MB.OS车载操作系统。合作伙伴可基于奔驰的核心操作系统，开发高度自动驾驶等高复杂度应用程序。这种模式既能让梅赛德斯-奔驰牢牢掌控核心软件，又能借助外部专业技术，研发自动驾驶这类高投入、专业化的零部件。

1月29日，黑芝麻智能与百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑签署战略合作协议。根据协议，黑芝麻智能将成为萝卜快跑合作范围内产品研发的算力芯片技术支撑单位，负责相关技术研究及成果转化；萝卜快跑将在方案验证等环节提供技术支持。双方表示，将围绕无人驾驶生态展开合作，吸引产业链优质伙伴，共同推进中国智能驾驶产业链的成熟。双方将在技术融合与场景共创方面深化合作，并联合更多产业伙伴，共建安全、高效、开放的智能驾驶生态。

1月29日，特斯拉宣布，在美国和加拿大市场销售的新车将不再标配部分驾驶辅助功能，希望使用自动转向及类似技术的客户需订阅更全面的服务，月费为99美元。随着旗下电动汽车产品线逐渐老化导致销量疲软，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正致力于提升公司通过人工智能驱动的自动驾驶技术在个人汽车及Robotaxi业务中的收入占比。特斯拉首席财务官去年10月表示，已有12%的特斯拉客户为FSD软件付费。