销售在展厅里说,这车刚在环塔拉力赛拿了冠.军,你买回家就是开赛车。听着.挺唬人,但坦白讲,90%的人根本不知道”.赛车版”和”量产版”到底差了什么。

上个月一个哥们.就栽在这里。提车那天激动得不行,觉得自己开的是拉力赛冠军车,周末就跑去沙漠撒.欢。结果第一个大坡就托底了,底盘护板撕了一道口子,回来找4S店,人家说:您这是非正常使用,不在质保范.围内。

所以今天咱们不.聊那些花里胡哨的,就说三件事:这车的越野能力到底能不能撑起”赛车”两.个字?哪些配置是真有用的.?什么人买.了会后悔?

先说个扎心的真相:赛车版≠.量产版

环塔拉力赛上跑的BJ40,车身焊了一圈防滚架,座椅换成了桶椅,底盘悬挂全是.定制件,连车门都拆了换成碳纤维的。那车能跑,是因为改装费.比车价还贵。

你买回家的”环塔冠军版”,本质上是.一台加强版的量产车。三把差速锁是有,ZF 8速变速箱也是真的,但底盘调校.、车身刚性、散热系统,跟真正的赛车比,差着好几个段位。

说人话就是:这车能越野,但你别指望.它能像赛车那样豁。

三把锁听着唬人,但你真用得.上吗?

销售最爱说的就是”前中后三.把锁,极限脱困能力无敌”。听着没.毛病,但问题是:你一年能遇到几次.需要锁三把锁的场景?

我认识一个玩越野的朋友,开BJ40三年了,后差速锁.用过两次,前锁只在陷车那次锁过一回。大部分时候,四驱模式加上一点油门技巧,普通的沙地、泥地、碎.石路都能过。

真正需要三把锁的场景,要么是深度.越野穿越,要么是你已经陷得没边了。 如果你只是周末去.郊区转转,偶尔走走烂路,中后锁够用了。前锁这个配置,更多是.给你心理安全感,而不是实际使用频率。

那为什么还要买带三锁的版本.?因为二手保值.率高。你买车的时候多.花2万块选三锁,卖车的时候能多卖1万5,算下来也不亏。

22.0mm离地间隙,听着挺高,实际呢?

参数表上写着220mm最小离地间隙,接近角37°.,离去角31°。乍一看通过性不错,但你.得注意一个细节:这个离地间隙.是空载测的。

坐满人、装上行李、加满油,实际离地间.隙能掉到190mm左右。再碰上那种沙漠里的深沟或者戈壁滩的大石.头,底盘护板还是会磕。

我的建议是:如果你真打算经.常跑烂路,提车之后第一件事就是去改装店加装前后杠和底盘护甲。 原厂那套护板材质是塑钢的,能防溅水和小石子,但碰到尖锐的岩石或者树桩,该破还是破.。

2.0T+ZF 8A.T,动力够不够暴力?

165kW的.最大功率,380N·m的峰值扭矩,账面数据看着还行。但.你要知道,这车自重接近2吨,还挂着一个非.承载式车身和分时四驱系统。

城市里开,起步肉、油门响应慢,你会觉得这车.”不够聪明”。因为.ZF这套变速箱调校偏向越野,低扭爆发快但换挡逻辑保守,市区跟车总有一种”慢半拍”的感觉。

真正让它爽起来的场景,是开到沙漠或者爬坡.的时候。 挂上4L低速四驱,扭.矩放大2.54倍,油门轻点就能往.前窜。那种持续的动力.输出,才是这套动力总成的真本事。

所以如果你买这车.主要是城市代步,偶尔出去玩一次,那你多半会觉得动力”够用但不痛快”。但如果你经常跑越野,这套.组合绝对够暴力。

舒.适性?别想太多.

新一代BJ40确实加了三联屏、换了无框车门、内饰看着也没.那么粗糙了。但你得清楚.一点:硬派越野车的底子,决定了它不可能开着像轿车那.么舒服。

非承载式车身+硬派悬挂的组合,意味着过减速带会”.咣当”一下,高速开到120公里会有点飘,长途跑两小时腰会酸。这不是车的问题,是.这个结构天生的特性。

你想要越野能力.,就得牺牲一部分舒适性。那些说”新款BJ40又能越.野又舒适”的,要么是没开过真正的城市SUV,要么就是在睁眼说瞎话。

所以,到底什么人.适合买?

如果你满足这.三个条件,BJ40环塔冠军版值得考虑:

1. 你真的会去.越野。 不是偶尔走个烂路,而是一年至少要跑三四次沙漠.、戈壁或者穿越线路。

2. 你不在乎舒适.性。 能接受硬派车的驾驶感受,不指望它开着像汉兰达那么平.顺。

3. 你预算在25-3.0万之间。 这个价位里,能提供三把锁+非承载车身+成熟四驱系统的选择不多,BJ40.算性价比高的。

但.如果你是这几种情况,劝你别.碰:

• 只是想买个”看.着硬派”的SUV装装样子。 那不如买坦克300,至少舒适性好点.。

• 主要用途是市区代步,偶尔去郊区.。 买个城市SUV加个四驱版本更.实际,省油、好开、保养还便宜。

• 没有.改装预算。 原厂配置只是个起.点,真想玩得尽兴,后期改装是少不了的。

最后说.一句

“把环塔赛车开回家”这句话,听着热血,但别被营销.话术冲昏头。赛车是赛车,量产车是量产车,中间隔着的不只是配置,还有使用场景和改装成本.。

BJ40环塔冠军版确实是台硬核越野车,三把锁、ZF变速箱、非承载车身.,该有的都有。但它的强悍是建立在”.你真的会用”的基础上的。如果.你只是周末开着它去商场停车场溜达,那这车90%的能力都是浪费。

买之前问自己一句:.我是真想去豁沙子,还是只想在朋友圈里秀一张越野.照?

想清楚这个问题,你就知道该不.该掏这25万了。