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从视频看，一黑一白两台轿车在路口撞击后前脸受损严重，其中黑车保险杠脱落，地面上遍布各种塑料碎片。

正当此时，一辆滴滴无人货运车打着双闪从现场经过，外放着林俊杰的《美人鱼》，而且很是应景地唱到“再见再也不见，心碎了飘荡在海边，你抬头就看见”一句。

无人车没有任何犹豫，更不会主动围观，碾过碎片后扬长而去，只留下歌声飘荡在夜空里，如此决绝又冷酷。

网友：两军交战不斩乐师；它甚至还碾压了双方的交战碎片，挺有节奏感，忍不住多听两遍。

还有网友提到称同样是最近发生的一起事故，一辆车在路上爆燃起火，满是火焰，周围的车辆避之不及。

而同样是一辆无人送货车硬生生顶着火焰冲了出来，那画面过于震撼，成为了不少网友难以遗忘的经历。

来源：快科技  责任编辑：落木

无人车来也（公众号：无人车来也）评：

无人车"路过"车祸现场：算法世界的"冷酷美学"与人类的"情感投射"

1、"沉舟侧畔千帆过"：一场赛博朋克式的黑色幽默

当无人驾驶送货车放着《美人鱼》碾过车祸碎片时，它无意中完成了一次行为艺术：

两台人类驾驶的轿车"沉舟"相撞，算法驱动的机器"千帆"飘过，歌词"再见再也不见"更是神来之笔。

这不是设计好的营销场景，而是L4级自动驾驶"绝对理性"的意外呈现——无人车没有好奇心，没有同情心，没有看热闹的本能，只有"障碍物识别-路径规划-通行执行"的冰冷闭环。

网友的调侃（"两军交战不斩乐师""碾压交战碎片有节奏感"），暴露了人类对机器行为的复杂情感：既惊叹于其"临危不乱"的稳定性，又隐隐不安于其"置若罔闻"的冷漠。

这种矛盾，正是自动驾驶时代人机关系的隐喻。

2、"顶着火焰冲出"：算法的"无畏"还是"无知"？

另一则无人车"硬闯"起火现场的传闻，更将这种"冷酷"推向极致。

人类驾驶员会本能避让火焰（恐惧驱动），而无人车的决策逻辑是"火焰是否构成碰撞风险"——若算法判断车身结构可承受、路径可通行，它确实可能"勇往直前"。

这种"无畏"源于"无知"：无人车没有"疼痛"概念，没有"死亡"恐惧，甚至没有"财产"意识。

它的"勇敢"是纯粹的计算结果，这让其在某些场景（危险品运输、抢险救灾）成为优势，在另一些场景（道德困境、不可预测风险）成为隐患。

3、从"围观"到"路过"：机器伦理的"空白地带"

人类社会的潜规则是"事故发生后减速观察、协助救援、保护现场"，这些基于同理心和法律义务的行为，在算法世界尚无对应编码。

无人车的"路过"，技术上符合"不影响通行效率"的优化目标，伦理上却触及"见危不助"的争议。

当前L4级自动驾驶的法规，聚焦于"不碰撞"而非"主动救助"。

当无人车成为交通参与者的大多数，这种"伦理空白"需要填补：

算法是否应被强制要求"事故场景下停车报警"？远程安全员是否有义务介入？

这些问题，比"谁担责"更深层。

4：当机器学会"路过"，人类需要学会"共处"

无人车放歌路过车祸现场的画面，是技术中性论的残酷注脚。

它提醒我们：自动驾驶的终极挑战，不是让车"像人一样开车"，而是让人类接受"车不像人一样思考"。

总之，无人车来也（公众号：无人车来也）认为：

在算法的世界里，没有围观，没有八卦，只有目标与路径。

这种"冷酷美学"，或许正是机器效率的代价——而我们，正在学习与之共处。

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