《自动驾驶系统(ADS)全球法规草案》
- 2026-02-19 02:11:29
《自动驾驶系统（ADS）全球法规草案》
1️⃣ 联合国欧洲经济委员会（UNECE）发布全球首个针对无人驾驶车上路的综合性安全法规草案《自动驾驶系统全球法规草案》，确立了统一的安全规定和统一的方法论，用于验证配备ADS的车辆，基于安全案例方法和健全的研发流程。
2️⃣ 法规草案的核心价值，在于构建了覆盖自动驾驶全生命周期的安全体系。
其一，安全管理体系（SMS） 要求企业建立研发、测试、运维、召回全流程安全治理机制，并接受第三方审计认证。
其二，安全论证（Safety Case） 规定制造商需通过结构化证据，证明系统达到 “熟练人类驾驶员” 安全水平，消除不合理风险。
其三，测试可信度确立虚拟仿真、场地测试、实路测试 “三位一体” 验证模式，解决单一测试局限性。
其四，在役监测与报告（ISMR） 建立动态反馈机制，要求企业持续监控系统性能并上报监管机构，支持技术迭代。
其五，自动驾驶数据存储系统（DSSAD） 作为 “汽车黑匣子”，强制要求车辆搭载专用存储系统，记录安全相关行驶数据，数据需带时间戳、按序归档，具备防篡改、防非法访问能力；若数据需车外传输，失败时需在车载端留存至传输成功。
3️⃣ 该草案将于 2026 年 6 月 23 日至 26 日提交 UNECE 车辆法规协调世界论坛（WP.29）进行最终审批，此前 GRVA 将完成自动驾驶数据收集的技术条款定稿。随着 2026 年 6 月最终表决的临近，全球自动驾驶正站在从“试点探索”到“规模化落地”的关键节点。若获得通过，法规将立即生效，成为全球首部具有强制约束力的自动驾驶统一法规。
4️⃣ 法规的实施将彻底改变传统 “人-车” 二元交通模式，推动 “人-车-路-云” 四元协同体系的构建，为无人驾驶出租车、干线物流、智能公交等场景的规模化应用扫清障碍。
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