10万预算想买大空间SUV？现在自主品牌已经把轴距拉到2.8米级，比很多合资中型SUV还大，甚至配理想同款小桌板——这不是新能源的专利，燃油车也能给你。
🚗9.29万起的“空间卷王”：奇瑞瑞虎8第五代把“大五座”做到极致
奇瑞瑞虎8第五代的出现，直接把10万级SUV的“空间底线”拉高到2825mm轴距——比上一代长了115mm，快赶上丰田汉兰达（2850mm）。更狠的是价格：厂商指导价9.99-12.99万，限时抢先价直接降到9.29万起，比很多紧凑级SUV还便宜。
动力上，它搭1.6T发动机（200马力、310N·m）配7挡湿式双离合，WLTC油耗7.2L——比1.5T的长安CS75PLUS高0.24L，但动力强了8马力，完全能接受。
最让人意外的是配置：前排座椅加热、通风、按摩，副驾带腿托，后排还有理想同款小桌板——要知道这是燃油车，没有锂电池装冰箱，但同价位电车有的舒适配置，它基本拉满。甚至给了“虎版”“豹版”两套外观内饰，逼死选择困难症。
📈销冠的“加长反击”：哈弗H6L用2810mm轴距抢回市场
作为曾经的“SUV销冠”，哈弗H6今年销量被大狗反超，10月销量没过万。于是哈弗推出H6L——本质是枭龙MAX的燃油版，轴距拉到2810mm，直接对标瑞虎8第五代。
价格上，1.5T Pro版限时权益价10.39万起，比瑞虎8自动豪华型贵1000，但多了前排座椅加热；2.0T版本配9挡湿式双离合，适合需要更强动力的用户。
内饰沿用枭龙MAX的设计，省了开模成本，但配置没缩水——毕竟枭龙MAX上半年才更新过内饰，质感比老款H6好太多。唯一的小遗憾：1.5T Pro版没有L2辅助驾驶和电尾门，但10万出头的价格，要空间还是要辅助，看你需求。
长安CS75PLUS第四代是“打不过就加入”的典型——去年把轴距拉到2800mm，直接对标星越L。动力上，1.5T发动机（192马力、310N·m）配8AT变速箱，WLTC油耗6.89L——比瑞虎8的1.6T还省，而且8AT的平顺性比双离合好。
配置上，它学新势力做了副驾娱乐屏、副驾零重力座椅，二排还有加热通风——1.5T尊享型裸车价10.3万，比哈弗H6L Pro版多了前排座椅记忆、通风，副驾零重力座椅，12.3英寸副驾屏，性价比更高。
销量证明了它的成功：现在每月销量1.2万以上，比H6还稳——毕竟兼顾动力、智能和空间，10万级很难找到对手。
作为“2.8米轴距SUV”的始作俑者，吉利星越L的轴距达到2845mm，比前面三款都大。动力上全系2.0T，有218马力、238马力、272马力三个版本，匹配7挡双离合或8AT——入门的长风版用7挡双离合，换挡更快，油耗7.5L，比8AT版本更省油。
价格上，指导价14.77万的长风版，现在有3.2万优惠，裸车价11.57万起——虽然比前面三款贵，但2.0T动力和2845mm轴距，属于“降维打击”10万级市场。而且全系标配副驾娱乐屏，入门版也不会显得“寒酸”。
从瑞虎8第五代的9.29万起，到星越L的11.57万起，四款车都把轴距拉到2.8米级，本质是“用空间换市场”——毕竟10万预算的用户，最在意的就是“大”。
如果要极致性价比，选瑞虎8第五代；要销冠品质，选H6L；要动力和智能，选CS75PLUS；要更大空间和2.0T，选星越L。
说到底，10万级SUV的“卷”，最终受益者是消费者——以前买紧凑级SUV的钱，现在能买中型SUV的空间，甚至配小桌板、座椅加热，这放在五年前，想都不敢想。
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