10万预算想买大空间SUV?现在自主品牌已经把轴距拉到2.8米级,比很多合资中型SUV还大,甚至配理想同款小桌板——这不是新能源的专利,燃油车也能给你。
🚗9.29万起的“空间卷王”:奇瑞瑞虎8第五代把“大五座”做到极致
奇瑞瑞虎8第五代的出现,直接把10万级SUV的“空间底线”拉高到2825mm轴距——比上一代长了115mm,快赶上丰田汉兰达(2850mm)。更狠的是价格:厂商指导价9.99-12.99万,限时抢先价直接降到9.29万起,比很多紧凑级SUV还便宜。
动力上,它搭1.6T发动机(200马力、310N·m)配7挡湿式双离合,WLTC油耗7.2L——比1.5T的长安CS75PLUS高0.24L,但动力强了8马力,完全能接受。
最让人意外的是配置:前排座椅加热、通风、按摩,副驾带腿托,后排还有理想同款小桌板——要知道这是燃油车,没有锂电池装冰箱,但同价位电车有的舒适配置,它基本拉满。甚至给了“虎版”“豹版”两套外观内饰,逼死选择困难症。
📈销冠的“加长反击”:哈弗H6L用2810mm轴距抢回市场
作为曾经的“SUV销冠”,哈弗H6今年销量被大狗反超,10月销量没过万。于是哈弗推出H6L——本质是枭龙MAX的燃油版,轴距拉到2810mm,直接对标瑞虎8第五代。
价格上,1.5T Pro版限时权益价10.39万起,比瑞虎8自动豪华型贵1000,但多了前排座椅加热;2.0T版本配9挡湿式双离合,适合需要更强动力的用户。
内饰沿用枭龙MAX的设计,省了开模成本,但配置没缩水——毕竟枭龙MAX上半年才更新过内饰,质感比老款H6好太多。唯一的小遗憾:1.5T Pro版没有L2辅助驾驶和电尾门,但10万出头的价格,要空间还是要辅助,看你需求。

长安CS75PLUS第四代是“打不过就加入”的典型——去年把轴距拉到2800mm,直接对标星越L。动力上,1.5T发动机(192马力、310N·m)配8AT变速箱,WLTC油耗6.89L——比瑞虎8的1.6T还省,而且8AT的平顺性比双离合好。
配置上,它学新势力做了副驾娱乐屏、副驾零重力座椅,二排还有加热通风——1.5T尊享型裸车价10.3万,比哈弗H6L Pro版多了前排座椅记忆、通风,副驾零重力座椅,12.3英寸副驾屏,性价比更高。
销量证明了它的成功:现在每月销量1.2万以上,比H6还稳——毕竟兼顾动力、智能和空间,10万级很难找到对手。

作为“2.8米轴距SUV”的始作俑者,吉利星越L的轴距达到2845mm,比前面三款都大。动力上全系2.0T,有218马力、238马力、272马力三个版本,匹配7挡双离合或8AT——入门的长风版用7挡双离合,换挡更快,油耗7.5L,比8AT版本更省油。
价格上,指导价14.77万的长风版,现在有3.2万优惠,裸车价11.57万起——虽然比前面三款贵,但2.0T动力和2845mm轴距,属于“降维打击”10万级市场。而且全系标配副驾娱乐屏,入门版也不会显得“寒酸”。
从瑞虎8第五代的9.29万起,到星越L的11.57万起,四款车都把轴距拉到2.8米级,本质是“用空间换市场”——毕竟10万预算的用户,最在意的就是“大”。
如果要极致性价比,选瑞虎8第五代;要销冠品质,选H6L;要动力和智能,选CS75PLUS;要更大空间和2.0T,选星越L。
说到底,10万级SUV的“卷”,最终受益者是消费者——以前买紧凑级SUV的钱,现在能买中型SUV的空间,甚至配小桌板、座椅加热,这放在五年前,想都不敢想。
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