选新能源大5座SUV时，你有没有过这种纠结——想要轿跑的运动感，又怕后排挤得慌；想要家用的大空间，又嫌智驾配置不够用；想要换电的便利，又觉得第三排根本用不上？2026年上半年，这三款即将上市的新车，或许能把你的“纠结点”变成“选对点”。
💥昊铂S600：20万内的轿跑SUV，增程/纯电双选的「平衡选手」
昊铂S600是广汽昊铂继A800之后，推出的又一款中大型5座轿跑SUV，刚在工信部完成申报。它的设计有点“眼熟”——分体式大灯搭配连在一起的下格栅，第一眼像极了领克05的车头；侧面是溜背车身配隐藏式门把手，尾部贯穿灯带加竖置LED尾灯，运动感直接拉满。
尺寸是它的“刚需牌”：5015mm车长、2936mm轴距，比很多同级别轿跑SUV都大一圈，后排腿部空间能轻松放下儿童安全座椅，再坐个成年人也不挤。
动力方面，它给了两种解决方案：1.5T增程版（118千瓦发动机+36.028度磷酸铁锂电池），适合经常跑长途、不想纠结充电的用户；纯电版（250千瓦电机），适合家里有充电桩、日常通勤用的用户。车顶的激光雷达藏不住——高阶辅助驾驶肯定是标配，20万内的预售价，瞄准的就是“想要运动感，又不想丢实用”的年轻人。
🚗智己LS8：填补LS6与LS9的空白，25万级的「家用智驾王」
智己今年在SUV市场像开了挂——刚出完LS6、LS9，又马不停蹄推出了LS8。这款车的定位很明确：填补LS6（中型）与LS9（大型）之间的空白，是一款中大型5座/6座SUV。设计上延续了LS9的风格：星环式贯穿灯搭配封闭式格栅，方正的车身线条，取消了悬浮式车顶，整体看着更稳重，完全是家用SUV的“标准答案”。
空间是它的“家用王牌”：5085mm车长、3060mm轴距，比问界M7还大一圈，5座版的后排能跷二郎腿，6座版的第三排也能坐成年人，二胎家庭用刚好。
动力用的是1.5T增程系统，分两种版本：单电机230千瓦（CLTC纯电续航279公里），适合日常通勤；双电机390千瓦（纯电续航预计400公里以上），适合偶尔跑高速需要动力的用户。智驾配置更是“堆料”——520线激光雷达+英伟达Thor芯片，搭配和Momenta联合研发的IM AD Max系统，高速NOA、城区辅助驾驶都能覆盖，25万左右的预售价，直接瞄准了“想要家用，又要智驾”的家庭用户。
乐道L80早在今年上半年就曝光了路试谍照，原本计划今年上市，因为L90销量超预期，推迟到了2026年第一二季度。它可以看作是L90的“大五座衍生版”——共享核心平台和车身架构，车长约5.1米，轴距约3.1米，保留了L90的电动前备厢，最大的变化是“砍了第三排”。取消第三排后，它的“优势被放大”：后排腿部空间能达到“行政级”，成年人跷二郎腿没问题；后备箱能装下婴儿车+露营装备+儿童玩具，完全满足家庭出行的储物需求。
动力参考L90：单电机340千瓦、双电机440千瓦，基于蔚来NT3.0平台打造，标配900V高压架构，还能用上蔚来的换电体系——3分钟换电，比加油还快。最近曝光的谍照中，L80的车顶疑似装了激光雷达，要是真的，智驾配置不会比L90差，价格预计25-30万，直接对标问界M7、理想L7，适合“想要换电便利，又嫌第三排没用”的用户。
这三款即将上市的新车，刚好覆盖了20-30万的主流区间，每款都有自己的“核心标签”：- 昊铂S600：20万内的轿跑SUV，平衡了运动感与实用性，适合预算有限但想要“不妥协”的年轻人；
- 智己LS8：25万级的家用智驾王，空间够大、智驾够全，适合二胎家庭或经常跑长途的用户；
- 乐道L80：换电体系下的空间特长生，超大后排+后备箱，适合想要换电便利又用不上第三排的用户。
选新能源大5座SUV时，最忌“什么都想要”——你可以先问自己三个问题：预算多少？最在意空间还是动力？需要换电吗？想清楚这三个问题，再看这三款车，答案自然就出来了。2026年上半年，等它们正式上市，去4S店试乘试驾一圈，你会发现：所谓的“选择困难症”，不过是没找到“精准匹配”的那一款。
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