冠军易主!1月SUV销量排名!ModeIY丢冠,星越L第4,宋Pro第28

# 小米YU7一骑绝尘！特斯拉Model Y跌出前十，新能源车的真相太扎心了

真绝了！小米YU7一月狂卖1.7万辆，特斯拉Model Y直接跌出前十，连名字都快被榜单抹去。这反转，谁还敢说新能源车就是“稳赚不赔”？

咱不整虚的，直接上干货。2026年1月SUV销量榜刚出炉，小米YU7冲上榜首，销量17116辆，直接把一众对手甩出十条街。问界M7、星越L、锋兰达也杀进前十——问界M7第2，星越L第4，锋兰达第8。而曾经的“顶流”特斯拉Model Y、理想i6，这次连前十的边都没摸着，尴尬得想钻地缝。更狠的是，宋Pro、海狮06直接跌出前二十，榜单上都快找不着影儿了。

国产车这次真把市场拿捏了。探岳16732辆排第13，哈弗大狗11275辆第20，连缤越都卖了8233辆排第25。榜单前四十，基本被国产车包圆了。反观那些曾经风头无两的，像理想L7，销量只有2113辆；岚图知音、乐道L90更惨，各自卖了1629辆和1502辆，比巅峰时期腰斩不止。元PLUS销量2281辆，直接断崖式下跌——这哪是车，简直是“断崖体验”现场。

说真的，这数据看得我直拍大腿。上个月，闺蜜小雅哭着发我微信：“当初真该选小米YU7，现在特斯拉Model Y销量惨得像被泼了盆冷水。”她去年提了辆Model Y，本以为是科技感拉满的“未来座驾”，结果一月销量才1万多，比预期差远了。她发消息时语气都带哭腔：“这车，还‘电’吗？小米YU7都快成网红了，我这车却成‘过时款’。”

更扎心的是，我同事小王也差点踩坑。去年他看中理想L7，准备提车，结果一查销量——2113辆，比他家楼下便利店的日流水还少。他当时就懵了：“这车销量比我的工资还少，还买啥？”现在他正纠结要不要改买小米YU7，笑呵呵说：“理想是理想，现实是惨，这名字起得真绝。”

为啥新能源车这么卷？市场早就不吃“嘴上功夫”了。小米YU7靠的是真本事：智能座舱、续航扎实、价格亲民，1.7万辆销量不是吹的。特斯拉呢？价格虚高，续航没优势，消费者一看就摇头。理想L7呢？可能太“理想”了，现实太“惨”，销量直接扑街。

再看那些稳如老狗的。问界M9、哈弗H6这些，销量稳在2600-5278辆区间，排名中游，不温不火。但锋兰达、钛7这些新秀，硬是靠17000+销量杀进前十，说明啥？——消费者越来越精了。以前追网红车，现在只认销量和口碑。

说实话，这榜单背后藏着个大真相：市场从不等人。昨天的爆款，今天可能成“旧货”。就像我去年看中的某品牌SUV，销量一路涨到前三，今年直接掉出前二十，车主们哭着说“这车成‘二手’了”。

所以啊，买车别光看广告吹得天花乱坠，多看看销量和真实反馈。别像我闺蜜，买了特斯拉后后悔到想换车；也别像小王，差点被“理想”坑了。

**市场如江湖，赢家易位，输家常在。选择一辆好车，不如选择一个靠谱的市场信号。**

你最近在纠结哪辆车？评论区聊聊，说不定能帮你避坑！关注我，下期揭秘“2026年新能源车避雷清单”，全是血泪教训。