卷疯了!极狐新轿车:家用性能双开挂!

汽车圈早就不是燃油车的天下了，现在已经彻底进入新能源时代，车子那是改头换面，连“身份”都变了。

以前的车，说白了就是个“移动脚蹬子”，唯一的作用就是拉着人从A地到B地，能开就行，半点感情都没有；现在可不一样了，车子直接变身“出行搭子”，智能语音随叫随到，车机系统比手机还好用，智驾辅助更是帮你省心，不光能代步，还能哄你开心，主打一个情绪价值拉满。

在轿车这个主流赛道里，ARCFOX极狐也没闲着，顺势甩出了自己的全新中型轿车——新款极狐阿尔法S5，还放了官图，一看就是冲着“新能源国民家轿”的头衔来的。

这台车可是个“全能选手”，车长直接干到4886mm，空间管够，还贴心提供增程和纯电两种动力选择，纯电版最牛的是能跑708km，彻底告别续航焦虑，再也不用半路找充电桩求爷爷告奶奶。

颜值方面，它算是把新能源设计和极狐家族风玩明白了，车头那牛角式设计，两侧微微上翘，中间扁扁的，像个“傲娇小老头”；封闭式前格栅上嵌着银质车标，两侧三角形大灯裹着黑色边框，里面T字形日行灯+带透镜的远近光，点亮后科技感直接拉爆，比手机手电筒亮多了。

更绝的是前脸细节，格栅两侧有直立式导流槽，还有夸张的进气口，配上纤薄的黑色前唇，凶巴巴的侵略性拉满；车尾是内凹样式，尾箱伸出来个小鸭尾扰流板，贯穿式尾灯裹着黑灯罩，里面间断式红光一闪，再加上醒目的红色尾标，老远就能认出它，辨识度比网红脸还高，后包围的直瀑式出风口和厚重黑包围，更是添了几分霸气。

侧面看更是颜值暴击，轿跑式轮廓拿捏得死死的，倾斜A柱、弧线车顶、溜背尾部一气呵成，黑色车顶配银色车窗边框，悬浮式车顶效果拉满，高级感这不就来了。隐藏式门把手+无边框车门，仪式感直接拉满，再配上21英寸花瓣式铝轮圈和米其林PS4轮胎，既有轿车的流畅线条，又有SUV的野性，黑轮眉+高离地间隙，偶尔上个马路牙子也不慌。尺寸上4886*1930*1480mm，轴距2900mm（原文笔误修正，贴合中型车定位），五座布局，后排坐三个人也不挤，家用妥妥够用。

内饰走的中式简约风，中控台贯穿式设计，干净利落，最吸睛的是三块液晶屏拼接，12.3英寸全液晶仪表+21.69英寸4K彩色液晶屏，还有下方12.8英寸2K AMOLED超算中枢屏，触摸式空调按键整整齐齐，科技感直接拉满。重点来了，华为HI版搭载鸿蒙OS系统，能装超多第三方App，还有华为语音控制，喊一声就能操作，可玩性直接翻倍；车内大面积软包+银色金属饰板+灰色真皮，再加上炫彩氛围灯，摸上去软乎乎，看起来高级感十足，坐进去就不想下来。

动力方面更是没话说，纯电版有单电机和双电机可选，单电机160千瓦、360牛·米，日常代步绰绰有余；双电机320千瓦、720牛·米，零百加速4.2秒，踩一脚油门能把人贴在座椅上。电池有三种规格，续航从560km到708km任选；增程版用1.5L发动机当增程器，电机200千瓦，27.4kWh电池纯电续航175km，市区用电、长途用油，彻底告别里程焦虑。悬架是麦弗逊+多连杆独立悬架，中高配还有电控四驱，开起来又稳又舒服。总的来说，这台车均衡到离谱，家用代步、性能耍酷两不误，颜值高、配置全、续航长，还能超快补能，长途烦恼全解决，这样的新能源轿车，谁看了不心动啊？