落地不超20万，中型SUV到底怎么选？我把话撂这：就盯这三台，基本不会踩大雷

大家最关心的一定是：18万左右想买一台“看着体面、坐着舒服、动力不拉胯”的中型SUV，到底怎么选？
我可以明确地跟大家说：如果你目标很清晰——高颜值外观+舒适空间，那今天这三款车就值得你反复对比一遍：别克昂科威、途观L、红旗HS5。言归正传，咱们一台台拆。

01. 先说结论：买中型SUV，本质是在买“空间与体面”

国内汽车消费者对大空间SUV一直以来都情有独钟——能满足全家出行的需求，还要有较高的离地间隙和通过能力，对多口之家来说确实友好。
但我个人的立场很明确：中型SUV别只看尺寸表，坐进去那一下、后排那一下、隔音那一下，才是你每天在用的东西。

02. 途观L：口碑牌打得稳，但你得会买“优惠后的途观L”

途观L这台车在国内拥有不错的口碑和关注度，上市多年一直都在不断升级换代，以满足更多消费群体的购车需求。它的优势就是——“大众式的稳”，不花哨，但不太容易出错。

价格信息我直接给到关键点：最新款途观L官方指导价19.87万到24.7万，但途观L目前在终端市场还有3.5万左右的现金优惠，入门车型裸车价16.37万就可以了。说实话，途观L这车必须按“优惠后价格”去看，不然性价比就不够硬。

外观上，新款车型依旧秉承大众家族一贯的设计风格：前脸格栅上下分体式造型，上方连接两侧大灯，拉伸车头视觉宽度；下方进气口加入镀铬以及熏黑套件，整个车头看起来更运动时尚。这套设计你说惊艳不至于，但耐看是真的。

空间方面，途观L整车长度4733mm，轴距2791mm，虽然尺寸数据在同级中并不占优，但实际空间还算充裕，特别是后排空间特别宽敞，座椅设计也更为宽大厚实。后排这一下，确实能打。

配置与动力上，新款途观L在智能化配置方面也比较齐全，家用所需常规配置都有给到；动力提供1.5T和2.0T两款。1.5T最大马力160匹，日常家用完全够；想要更强的动力输出，就看2.0T，最大马力186匹/220匹，百公里加速最快7.7秒。
如果从1到10分，我愿意给途观L一个偏理性的分数：7.5分，前提是你能拿到漂亮的终端价。

03. 别克昂科威Plus：我个人最想夸的是“它真的会照顾人”

说昂科威，我更愿意把它看作别克在中型SUV市场的“硬菜”。作为别克家族的一款旗舰车型，更是整个中型SUV市场的卷王之王——昂科威不仅拥有运动精干的外观造型和精致实用的内饰设计，空间和动力表现都有中上水平。

外观方面整体设计非常成功，至少上市至今还没有因为外观而被吐槽；前脸设计美观大方，经典的飞翼式前格栅与两侧大灯组完美衔接。这就是那种“成熟但不油腻”的美系范儿。

空间参数也很直给：长宽高分别为484518831695mm，轴距2833mm，出色的尺寸使整车看起来气场十足。你就把它理解成：停在那就显大，坐进去也不挤。

更关键的是体验取向：加上美系车独有的隔音技术，能为用户带来极为舒适的乘坐体验。如果你经常带家人出行，或者你自己就烦车里吵，我个人会更偏向这种“舒适派”。

动力上，昂科威Plus入门是1.5T+48V轻混，211匹、270牛米；中高配是2.0T+48V轻混，最大马力237匹。我很负责任地说：这套动力储备放在家用场景里，属于“有底气”的那种。

04. 红旗HS5：配置+气场双在线，还是“家族销量担当”

HS5这台车我一直觉得很有意思：它具有吸引力十足的外观设计和丰富的配置，在同级别竞品中颇有竞争力；销量甚至超过了家族红旗HS3和HS7两款车型的总和，堪称整个家族的销量担当。这不是靠情怀，是靠产品能打。

价格也给你算明白：目前在售5个配置车型，售价区间18.38万到24.98万；终端最高优惠1万到4万不等。低配18.38万优惠以后17.32万，中配19.98万优惠以后仅需16.48万。
这意味着什么？意味着HS5在终端价格上，能把“中型SUV的体面感”打到一个更低门槛。你要的是气场和配置感，它确实很会给。

05. 最后的最后：我怎么建议你选（不当墙头草版）

• 你想要一台稳、口碑硬、空间够用的合资中型SUV：选途观L，但记住一句话：只按优惠后价格谈性价比。
  
• 你更在意舒适、隔音、尺寸气场，全家坐着舒服优先：我个人更推荐昂科威Plus，它是那种“每天开都不累”的选手。
  
• 你想要设计吸睛、配置丰富、终端价格更有惊喜：看红旗HS5，它能把“体面”这件事做得很直接。

三台车放一起，如果从1到10分给“家用综合体验”打分：昂科威Plus 8分、途观L 7.5分、HS5 7.8分（看你更吃哪一口）。
至于你是哪种用户？评论区告诉我你预算、家里几口人、主要跑城里还是高速，我按你的使用场景给你把配置再掰开了选。