手握15万左右预算,东风风神L8和长安启源Q07这两款热门插混SUV,均以 “家用” 为核心卖点,或许早已进入到你的购车考虑之列。
我们不妨抛开冰冷参数,我们先聚焦 “通勤、长途、露营” 三大核心家庭场景,看看谁能真正读懂家庭需求,让全家人都满意?
一、日常通勤
东风风神L8配置了“云柔大沙发”,采用10层结构设计,并且通过加长坐垫、加厚肩部以及加宽背部侧翼等细节处理,确保乘客的腰、背、腿都能得到妥帖承托。
针对主驾位置,东风风神L8特别配备了"零压SPA主驾",拥有24种按摩模式和智能双气囊腰托。午休时用户可以一键开启小憩模式,座椅接近180度平躺,瞬间变身舒适的"移动午休房",再也不必趴在办公桌上将就。
长安启源Q07主驾座椅则提供了通风、加热以及8点式按摩功能,值得肯定。
副驾则配备“零重力”座椅,这是长安启源Q07座椅的一大亮点,不仅支持150°大角度躺倒,还配备了腿托和8点式按摩系统。
此外,东风风神L8配备26处隔音包、前排+前风挡双层夹胶隔音玻璃,再配上米其林新能源专用静音轮胎,这套"静音组合拳"让车内噪音相比同级能降低40%。
长安启源Q07则通过20多项隔音技术,前排侧窗采用了双层夹胶隔音玻璃,以及通过超静音轮胎结合高刚度轮辋底盘高隔振设计,也能有效隔绝行驶中的风噪和路噪。
充电补能是日常通勤的一大关注点。
我们以指导售价相当的长安启源Q07 145尊荣型(13.98万)与东风风神L8 185KM理想版(13.99万)作为对比,东风风神L8 电池容量更大,CLTC纯电续航185km,足足多出40km;综合续航1412km,也高于长安启源Q07的145尊荣型。
长安启源Q07 145尊荣型的 CLTC纯电续航为145km,电池容量为21,4 kWh,综合续航1345km,均低于同价位下的东风风神L8。不过长安启源Q07超千公里的综合续航足够日常基础通勤所需。
二、全家出游
首先来看空间,长安启源Q07长宽高分别为4837×1920×1690mm,轴距2905mm,车身尺寸略大,意味着拥有不俗的空间表现,不过座椅填充偏薄,长途乘坐易感局促。
东风风神L8长宽高4762×1910×1677mm,轴距2825mm,标配中央扶手+独立杯架。
对有孩子的家庭来说,旅途中最怕"神兽"无聊。
东风风神L8直接为后排配备了一块15.6英寸2.5K吸顶娱乐屏,结合19扬声器WANOS全景声音响,瞬间把后排变成移动影院;加上实用的后排小桌板,方便孩子吃零食、放置小玩具。
而长安启源Q07虽然也有沙发、彩电、小桌板,但仅配备了15.4英寸中控屏和12.8英寸副驾娱乐屏、最高16扬音响系统。
假如后排乘客想要看视频,还要选择有后排PAD支架接口的版本才能享受。
如今,户外露营已成为现代家庭的新刚需。
这一点上,两车都做得不错。东风风神L8支持6.6kW对外放电,长安启源Q07支持6kW的对外放电,带动电磁炉、投影仪等设备毫无压力。
三、智能与动力
两者均配备了高通骁龙8155芯片,其中长安启源Q07搭载天枢智能座舱,能实现包括车外投影的多屏互联和场景自定义等功能。
同时,它还能支持多音区智能语音控制,不过需要唤醒词才能触发,少了流畅感。在需要快速响应或多成员同时有需求的场景下,这种交互方式会显得繁琐和滞后。
东风风神L8搭载东风最新的天元智舱,支持DeepSeek&豆包双AI大模型,还能带来丰富的人车交互功能:全车免唤醒,更快捷便利性使用语音功能;四音区独立识别能更清晰、精准地识别前后排乘客的控制指令。
在动力性能上,东风风神L8搭载马赫电混系统,全系标配热效率45.18%的1.5T涡轮增压发动机,匹配4挡+ E-CVT电驱,这使得它拥有265kW功率和615N·m扭矩,此外,风神L8还拥有3.95L/100km的超低亏电油耗。
长安启源Q07则搭载新蓝鲸混动专用发动机 、永磁同步单电机 、 电子无级变速器 (E-CVT) 组成的动力系统, 其中发动机应用了500bar超高压燃油喷射系统、1.45行程缸径比以及150毫焦高能点火技术在内的多项创新技术,最终实现了44.28%的量产热效率。
同时,长安启源Q07还特别引入iEM 3.0智慧能量管理系统,通过算法实时采集路况、驾驶习惯等大量信息,进而动态优化能量分配,保证发动机和电机始终工作在高效区间,进一步降低能耗。
那么长安启源Q07与东风风神L8究竟有何差异?我们不妨同样以长安启源Q07 145尊荣型与东风风神L8 185KM理想版作为对比:
长安启源Q07 145尊荣型的系统综合功率237kW,综合扭矩455N·m,整体性能明显低于东风风神L8,高速超车可能会有些会力不从心,且4.95L/100km左右的亏电油耗也高出不少,用车成本会稍高一些。