坦克中大型SUV不足25万起!机甲外观,2.0T汽油/2.4T柴油可选

谁说硬派越野车就一定粗糙、不舒适？在25—30万这个价位，坦克400又一次给出了新答案。

2026款坦克400正式登场，依旧走在机甲越野的前沿，不只是为越野玩家而生，更把日常通勤、家庭出行一并照顾到位，一上市就成为不少人心中的“全能型选手”。

这次新车直接给出两套动力选择，2.0T汽油版和2.4T柴油版，价格覆盖24.98万—26.48万，标配四驱+9AT，诚意很足，也让它在同级里竞争力十足。

第一眼看到这台车，最抓人眼球的，就是它从头到尾的硬朗气场。

方方正正的造型、利落的线条、熏黑中网加上极具力量感的前杠，机甲氛围直接拉满。再加上可开闭的进气格栅、辨识度超高的LED灯组，白天霸气，晚上亮眼，开在路上回头率一点不低。

车侧简洁有力，尺寸比例很协调，配上专业的越野轮胎和轮毂，气质稳、气场足。可拆卸的行李架，也让喜欢自驾、露营的朋友多了不少拓展空间，实用性直接拉满。

车尾最标志性的，就是外挂式小书包备胎，硬派身份一眼就能认出来。加上立体尾灯和电吸尾门，粗犷的外表下，藏着很细腻的使用体验，开关门轻松，后备厢空间也更规整。

坐进车内，你会更明显感觉到：这台车真的不想做“偏科生”。

大尺寸双联屏、流畅的智能车机、多种手机互联方式，科技感完全跟上主流。座椅通风、加热、按摩一应俱全，前排舒适，后排宽敞，日常家用、长途出行都不会觉得累。

它不再是那种“只适合玩越野”的车，而是一台能城市、能家用、能越野的多面手。

动力上更是不用纠结。

想要平顺好开、日常代步为主，2.0T汽油版足够靠谱；追求大扭矩、更低油耗、经常跑烂路玩穿越，2.4T柴油版会更对味。

再配上全系标配的9AT变速箱和四驱系统，城市开不笨重，烂路走不胆怯，真正做到“一车应付全场景”。

从外观、配置到动力、实用性，2026款坦克400都在打破大家对硬派SUV的刻板印象。

不做极端的越野机器，也不做平庸的城市SUV，而是刚刚好卡在家用与硬核之间。

预算25万上下，想要一台够霸气、够舒适、还能偶尔去野的SUV，这台车真的可以认真看一看。

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