大家好,我是老穆,今天咱们说点.大家最.关.心的——十万左右.哪几款SUV真的是“省油耐造开不坏”。上周我在评论区看到好多人问,说预算十万左.右,得能拉人能省油,还不想.一年到头往修理.厂跑。行,这期我.就.来兑现这个承诺,聊六台我觉得最靠谱.的“神.车”级SUV。

咱们先.说哈.弗H6国.潮版,这个真的是“路上随处可见”的国民SUV。我这次在4S店试的车,内饰那股熟悉.的大哈味儿还.在,然后这回细节比老款好一点,门板包裹终.于不是那种“硬塑料壳”了。1.5T的.动力我之前也吐槽过.有点肉,不过.城.市通勤足够了。关键是维.修便.宜,配件遍.地都有,保养300来块就能搞.定。这.个.级别.能做到既耐造又保值的,我.觉得H6排得上前两名。
然后.是长.安CS75 PLUS。说.实话.这台车从外观.到动力我挺喜欢的。就是那.个前.脸有点“战斗机”的.味道,挺唬人的。1.5T蓝鲸发动机匹.配爱信6AT,这个变.速箱平顺性真不错,油耗也.就七升多。我那天在环山路试的时候,方向那种粘.手感非常舒.服,就是随叫随到那.种。然后方向盘的.回正力控制得特别自然,能.感觉到底盘.是精心调过的。缺点嘛,就是内饰塑.料感还是有点浓,我用指甲.敲了两下,中控那块声音.挺空的。

第三.台丰田锋兰达,合资阵.营.里唯一一个还能算“买得起”的SUV。这个车.就.靠一个字.活着——省。真省!我油.耗.测试6个多点,而.且爬坡.也不费劲。2.0L自.吸.加CVT虽然没什么激情,但平顺到爆,完.全无顿挫,那种平滑感真是开不.坏的典范。不过这台.车的隔音.我就.不夸了,特别是急加速那一脚,“嗡——”那声音有点糙。丰.田嘛,稳定是稳定,但激情真.没.有。
第四.个是捷.达VS5。其实我.个人挺推荐这.个的,德系底.子扎实,不玩花.的。1.4T+爱信6AT,动力.输出线性,底盘.扎.扎实实。上次我.在.国道上压过一个小沟坎,底盘那种整体感非常好,没有乱跳、没有松.散.感。开这个车有一种“质.朴的可靠”——没有亮.眼科技,但.每次打火都特别踏实。然后油耗.也不高,一.百.公.里八升多吧。也有小.槽.点,比如内饰设计太朴素了点,跟高尔夫比.简直像弟弟。
第五.台是吉.利博.越2026款。这台车.焕.新后的变化挺.多,外观更硬朗,尤其那个前.脸,一看就知道走年轻化路线。内饰.我敲了一圈,用料比.老款厚.道。动力.也.不错,1.5T参数虽.然不炸裂,但油门响应.比我印象里的那台强.多了。唯一让我没想明白.的就是方向盘.有点轻,低速掉头时候有虚位,这点.希望下次改进。

最后一台,得.说.说日产.逍客。叫它“居家神车”一.点不.过.分。这个车底盘.是.前后独.立悬挂,开起来真的很柔和。你过减速带.的.时候,那种“咚”的一.下就过去,不拉尾,不跳。还有它的大沙发座.椅,那坐.姿真舒服,长.途.不累。动.力.虽.然不暴躁,但是特别稳。日产这套调校真的是“老师傅风格”——不.激.进但稳.准。我一直.说逍客就是.那种“媳妇儿会.喜.欢、丈母娘点头”的车。
总结一下哈,我觉得这六款车.各有侧重:想要省.心、保值就选锋兰达;想要配置高、空间大就.看CS75 PLUS和博越;要综合耐用性就哈弗H6、捷达VS5都行;想舒服又稳的就逍客。十万.这个价.位其实.选的是心态,想图个安心还是图个丰富配.置。
行,这.期.就.聊到这儿。大家要是.还有别的车型想看,评论区告诉.我,下.期.我去试。文章写作不易,还望大家多多.支.持,点赞评论收藏一下,感.谢大.家!