2026年,自动驾驶产业正式结束封闭测试的试点时期!
大步跨入规模化应用的新征程,行业迎来从技术验证迈向商业化运用的历史性转折点。
就在2025年12月,工信部正式颁发国内首批L3级自动驾驶车型准入资质,长安深蓝SL03、北汽极狐阿尔法S两款车型率先获取资格,北京、重庆两地同时发放L3专用牌照。
并且特斯拉FSD在国内已覆盖20多个核心城市,小马智行与丰田、广汽丰田合作的量产版Robotaxi正式下线,计划2026年部署千台规模车队,商业化成果突出。
本期聚焦6家核心增长企业,可供大家参考。
6、上汽集团
主营:整车研发制造、汽车零部件及服务贸易全产业链
净利:2025年预计盈利90-110亿元,同比增长438-558%
无人驾驶:布局L4级自动驾驶,乘用车与商用车齐头并进
5、中邮科技
主营:智能物流系统集成、分拣设备与末端配送解决方案
净利:2025年预计盈利5.4-6.4亿元,同比扭亏为盈
无人驾驶:中标无人配送车项目,实现末端自动驾驶配送
4、航天科技
主营:航天应用、汽车电子、物联网等军民融合业务
净利:2025年预计盈利6000-9000万元,同比增长388%-633%
无人驾驶:提供惯性导航与车载传感,助力自动驾驶定位
3、赛微电子
主营:MEMS芯片工艺开发与晶圆制造,半导体器件研发
净利:2025年预计盈利14.14-15.04亿元,同比扭亏大增
无人驾驶:MEMS微振镜配套激光雷达,服务于自动驾驶感知
2、鸿泉技术
主营:商用车智能网联设备、驾驶辅助系统与车联网方案
净利:2025年预计盈利3000万元,同比扭亏为盈
无人驾驶:商用车驾驶辅助与车联网,推动智能驾驶
1、福田汽车
主营:商用车整车研发、制造、销售及新能源汽车业务
净利:2025年预计盈利约13.3亿元,同比增长约1551%
无人驾驶:开发L2-L4级智能巴士,布局商用车自动驾驶
这个号每天更新复盘,语言灵动自然,感兴趣的朋友也可以去看看。
声明:由于网络信息繁杂,内容整理难免出现不足。文章如若出现真实性存在争议、事件版权或图片侵权问题,请告知我们,我们将立即予以删除。
风险提示:本文内容是基于全网公开资料的信息整理,仅可作为学习、交流使用,不作任何投资建议。