预算11.5万左右想要大空间、2.0T+8AT的燃油SUV,星越L用一身有点豪车味的外形和配置,把等等党的心思又勾了回来。
2.0T全系发动机8AT变速箱7.5秒官方零百7.9秒满载实测零百8.2升市区油耗参考11.5万部分地区裸车
展台上的星越L外观,前脸竖条格栅挺抓眼。放在前几年,拿10万出头想要一辆既好看又能装的大SUV,很多人心里都觉得悬。现在局面变了,瑞虎8L、荣威RX5、哈弗H6都在卷空间和配置,而星越L则是那种“预算不想拉太高,又想一步到位”的选项。
路上第一次遇到星越L,不少人会以为这是三四十万级别的豪华SUV。结果一打听,官方指导价是15.67万起,实际优惠之后,有地区裸车能做到大约11.5万。上个月它卖出了21668台,在国产燃油SUV里位置非常靠前,说明愿意为它买单的人真不少。
很多人对这个价位的SUV刻板印象是“代步可以,空间凑合”。说白了,星越L就是在这个区间里硬塞进了更大车的气场和空间:虽然名义上是紧凑型SUV,但2845毫米轴距已经逼近更大一号的汉兰达,家用场景下,气势和实用性都挺够。
动力这块,星越L没走缩水路线。别家在这档价位忙着上1.5T的小排量,它干脆全系直接给到2.0T,技术和沃尔沃XC60是一条线;官方零百加速7.5秒,媒体装满一车人、空调全开去测,也跑出7.9秒的成绩,对一台家用燃油SUV来说冲劲已经不小。变速箱用的是爱信8AT,车速刚过60公里就愿意升到最高挡,市区油耗大概8.2升左右,再加上底盘上的CCD系统会提前扫路调节减震软硬,过减速带那一下被削得比较干净,落到路上舒适感和更贵的车差距没那么大。
坐进车内,第一眼不是大块真皮,而是叫 Nordico 的环保材质,摸起来有点像翻毛皮,味道也没那么冲,对家里有小孩或鼻子敏感的人会更友好。中控台最显眼的是那三块连成一条的屏幕:仪表、中控、副驾娱乐屏,全都是12.3英寸;副驾那块还能单独连蓝牙耳机追剧,高通骁龙8155芯片在后面负责车机反应,说句话就能接上,连不少方言也听得懂。空调旋钮中间藏着的小屏幕用来显示温度,比一整块冷冰冰的触控面板更好上手。
星越L中控台的三联屏和方向盘布局,看信息一目了然。外观看起来也挺有“豪车味”:前脸竖条格栅在灯光下反光很立体,侧面一条腰线从大灯拉到尾部,高配车型配上20寸轮圈,整台车站在那就挺有气场。空间方面,虽说官方把它归在紧凑型SUV,但2845毫米轴距已经逼近更大一号的汉兰达,前排座椅靠背特意做得薄一点,为后排多腾出了一截腿部空间;后排中间地板凸起很小,后备厢下方还藏着几个挺深的储物格,竖着塞婴儿推车也没啥压力,一米八左右的乘客坐在后排伸个腿问题不大。
价格部分就有点“下狠手”的意思了。标价虽然写着15.67万起,但到店里叠加各种优惠,幅度能压下不少;如果你是吉利老车主置换,还有大概八千补贴,办两年免息贷款,相当于再省出六千利息,部分像杭州、深圳这样的城市还有额外政府补贴,可以再砍掉几千。这么七折八扣下来,不少人能在接近11万5的裸车价把车开走,比同级别燃油对手便宜好几万,但在智能化和体验上,又更接近一批新电动车的味道。
换句话说,星越L更像是给那些暂时还不想完全投向电动车、又希望车内有一点智能座舱体验的用户,提供了一个折中解法。油箱在,补能方式依旧熟悉,但车机、屏幕和动力表现又不像传统燃油车那样守旧,这也是它在一众同级SUV里讨论度一直不低的原因。
它终究是一台燃油SUV,如果你已经把选车目标锁在纯电阵营,那星越L大概不会出现在候选名单里;回到日常,对那些预算有限、又想要空间和配置一步到位的人,它的组合确实挺有吸引力。问题就抛给你了:在电动车选择越来越多的今天,这台把燃油车做出高配置、低价格的星越L,还会不会打动你?你更在意的是那副有点豪车味的外观,还是实在的动力和空间?
换个角度看星越L车侧,车身姿态挺稳。几条关键问答,转给正在选车的TA
Q111.5万能买到什么水平?
部分地区裸车大约11.5万,就能拿到全系2.0T发动机配8AT变速箱,再加上比较齐全的家用配置。
Q2动力比同价位强多少?
官方零百7.5秒,媒体满载实测7.9秒,提速比不少同级燃油车甚至部分混动车都要干脆一点。
Q3一家人坐后排会不会挤?
轴距有2845毫米,后排地板中间凸起很小,一米八左右的乘客坐在后排也能比较放松,后备厢还能竖着放婴儿推车。
Q4市区通勤油耗会不会高?
搭配爱信8AT变速箱,市区油耗大概8.2升左右,再加上CCD提前扫路的底盘调节,日常通勤既不算费油,舒适感也挺到位。
Q5车机和车内屏幕够不够酷?
车内有三块连成一条的12.3英寸大屏,高通骁龙8155芯片负责车机,副驾屏还能连蓝牙耳机单独看电影,娱乐和实用都顾上。