奇瑞官宣,王炸SUV新车3月上市!

大家好，我是速.哥，今天带大.家看一个最近特别火的.话题——奇瑞官宣的这台“王炸SUV”，iCAR V27，定档3月.上市！之前评论区好几.个.老.粉问我，“速哥你不是说奇瑞要出个新的硬派SUV吗？”对，这就.是.它。消息是2月底官宣的，3月20号要正式上市，我今天.正好在4S店摸到一台展车，我们一起来.看.看。

我第.一眼看到这车，说实话还.挺惊了.一.下。它跟iCAR 03不太.一.样，是个标准的方盒子造型，整个车.身很平直，肌肉感一下子就出.来了。前.脸.那种贯穿式灯带，我个人特.别喜欢，有点小火.星车那味儿。然.后车.漆是一个.哑.光灰的效果，不反光，看着挺高档。轮毂是19英.寸的，花瓣.形设计，这个挺别致，就.是我觉得轮.胎侧壁有点薄，不太像真硬派SUV那种厚实的味道。

走到侧面，它的尺寸.就能.感觉出来，比.想象的大，车长4909mm，轴.距2910mm，放这儿挺有存在感。但奇.怪的.是，D柱.收得挺紧，后窗面积有点小，倒是挺.运动。尾.部.那一整块大背门是横向开启的，这个设计我真的很喜欢，露营.的时候方便太多了，就是希望铰链耐用性能好点，不然后期异响可得人烦。

进去.之后.我就开始“手痒”——摸、敲、拉.一顿操作。整体风格.是那种硬朗科.技风，屏.幕是一个双联屏，响应速度.挺快。我稍微敲了下中控，塑料感还.是有的，但至少纹.理好看，没有那种毛坯房.的感觉。方向盘是四.幅.的，偏厚，抓着挺.舒服。我试.着打了一下方向，回.正速度还挺自然，就是不.知道真开起来是不是有那种“震手”的问题。中控下方有物理.旋钮，这个得夸，盲操作方便多了，比那种纯触控.的强太.多。

后排空间我必须说一.下，我180的身.高，前排调好坐姿，后排腿部有一拳半，头顶还有一拳，这.空间我认可。地.板几乎.全平，第三个.乘客也不至于难受。座椅的填充.比想象中软，我个.人更喜欢稍微硬一点的包裹感，不过对于.家用肯定舒适些。就是中间靠背.有点窄，坐.三.个人.可能会挤。

重点来.了——这.车是1.5T增程系.统，WLTC纯电续航210公.里，增程器热效.率45.79%，数据挺.漂.亮。也就是说，市区通.勤基.本可以当电车.开，长途加油就能走。对那些怕充.电麻烦.的人挺.友好的。我刚蹭了一下油门反应，不.错，电机介入挺线性，没有那.种干吼不走的迟滞.感。底盘是官.方说的“混元超强底盘”，8+X路况模式，我在展厅没法真测，但从.结构看应该比iCAR 03那.种.城市取向的更扎实一点。

不过得说实话啊，这车的内饰用料、还有装配精细度跟30万级的豪牌比还是有差距，一些缝线收口看.着.有点乱，这.个.真希望奇瑞后期能精进。你看，奇瑞现在.在新能源这块.势头特.别猛，iCAR、风云、星纪元，一波接一波，这台V27就是要挑明“我既硬派也.智能”的态度。它.上了.激光.雷达版本，配猎鹰700智.驾系统，这下有点意思了。

我个人.觉得，如.果价格能压.在20万以内，这车真有爆款潜力。因为.它的属性.很讨巧：既能装，又能浪，市.区通勤也顺。就.是.我最担心的就.是装配精度和NVH，不然后期口碑掉分挺快的。还有一点，如果奇瑞能加强.底盘调教，把方向再微调.得更“粘手”一点，那感觉.真能上一.个档次。

总.的来说，这台奇.瑞iCAR V27，确实.有“王.炸”的潜质。产品点很集中、价.格没.糊弄人、而且造型真抓.眼.球。适合.那种平时开电车、周.末还想去野一把的.年轻人。但要是你追求极致.驾驶乐趣，它.可能还不到“东瀛宝马”那种味.儿…不过.这价位，这配置，也确实挺香。

行，今.天先聊这儿，一.会儿等它上市我再拍.实驾。文章.写作.不易，还望大.家多多支持，点赞评论收藏一下，感谢大家。