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【瞧见好车】大6座SUV系列,问界M8!

2026-09-10 15:29:46

【瞧见好车】大6座SUV系列,问界M8!

车型框架：

定位，地位双匹配的，

家庭旗舰 SUV ！

上一篇智己LS9的文章，

我们提到当车价到了30万以上，

尤其是35万以上的时候，

品牌加持才是售价的最重要因素。

其实LS9增程的66°电池版，

35万售价已经告诉了我们，

单看性价比，35万，足够旗舰豪华。

品牌加持我们反复提过，

以前是BBA溢价，现在就是华为溢价，

不过另外从9X的销量来说，

极氪科技豪华，口碑已经形成，

后续8X销量爆发，仅差一个合适定价。

当然在这个环节，我们还要提一个，

最重要的点就是，凡是被认可的车，

必有一个最重要的点，就是保值率高！

Max版，5座和6座，差价仅1万。

问界M8，我们先简单聊聊座椅区别，

M8和M7一样，分5座版和6座版，

除了座椅，其他配置完全一样。

5座版和6座版，行李箱空间不同，

6座版后备箱是392L，

5座版后备箱是1086L，

两款后备箱都有隐藏式的下层空间，

所有款式，座椅都是NAPPA真皮，

6座款第二排是独立座椅，

不过Max版第二排没有配备零重力，

要到6座Max+才配备二排右侧零重力。

5座版，标配第二排准零重力座椅，

且5座版，多一个9L的后排储物空间。

因为在Max这个基础配置，没有零重力，

所以两款Max的配置差价仅10000元。

所以其实5座版的实用性更强大。

当然不管5座还是6座，

座椅的配置还是标准豪华属性，

三排全电动，三排全加热，

最后一排电动放倒，第二排按摩通风，

5座车全系第二排带腿托，

6座车第二排可前后移动，且带腰托。

问界M8增程的车型框架：

车型定位，

大型增程533马力，6座SUV，

车长5190，轴距3105，

车重2.695吨起，百公里加速，

Max版5.3秒，Max+版5.2秒。

驱动方式是前后双电机，

风阻系数0.259，

最小转弯半径5.9米，

电动车单速变速箱，

前双叉臂后多连杆独立悬挂。

增程全系400V平台！

1.5T增程器，65L油箱，

95号汽油，发动机功率118KW，

全系电机扭矩598牛米，

电机功率392KW。

Max版标配37°，磷酸铁锂电池，

WLTC纯电续航170km，

CLTC综合续航1405km。

Max+版标配53.4°电池，三元锂电池，

WLTC纯电续航246km，

CLTC综合续航1505km。

虽然两款车型，电机功率扭矩相同，

但是百公里加速略有区别，

且WLTC油耗，

Max版0.85L，Max+版0.53L。

配置框架：

问界M8增程，家庭智慧旗舰！

全系标配20英寸轮毂，

HUAWEI ADS 4 MAX，2颗激光雷达，

升级后实现城区NOA领航，泊车辅助。

标配双腔空悬，魔毯智能，

全景天窗，哨兵千里眼，Harmony OS 。

豪华功能性配置齐全，

电吸门，皮质方向盘，

6座四区空调，5座三区空调，

方向盘电动调节，加热记忆多功能，

电动吸合尾门，行车记录仪，

原厂ETC选装需499元。

15.6英寸中控+16英寸副驾屏幕，

HUAWEI Sound 19扬，1000W，

车内多色氛围灯，矩阵式大灯，

外后视镜全功能，内后视镜防眩目，

后排隐私玻璃，后窗遮阳帘，

前后排隔音玻璃，车载冷暖箱，

负离子发生器，AQS空气管理。

作为35.98万起售来说，

配置也就正常，毕竟华为加持。

配置区别：

6座Max+比6座Max贵3万，

5座Max+比5座Max贵2万。

到Max+这个配置，

5座和6座差价就有点区别，

6座Max+多了二排右侧零重力。

其他的配置升级完全一样，

电池从37°升级到53.4°，

可以选装电动门，

副驾座椅升级为舒云双享，

多后排32寸娱乐屏，

多流媒体内后视镜。

所以M8的车型定位，

配置还是从Max+版本开始选更好。

Ultra版比Max+版贵5万！

这5万的差价倒是符合，

华为系Ultra大师的设定，

其实不要看这5万差价大，

选择的人还真是不少呢。

6座选Ultra版，

再加点其他配置，

妥妥落地接近50万了。

Ultra版配置多，

电动门，带毫米波雷达。

创新车载悬浮窗。

百万像素智慧投影大灯。

智能投影系统。

- END -

本篇总结：

1.车型首选：Max+，5座实用，6座精致，但会不会格局小了，不匹配问界M8的定位。

2.Ultra版的配置，很多是在尊界上标榜的。

3.我们大6座SUV，插混或者增程，我们觉得选到问界M8其实就是足够了，当然后续还有岚图泰山和极氪9X，但是说实话这真的会比问界M9更高级嘛。

4.对于问界M8纯电版，我觉得其实在这个价位还是蔚来ES8的BaaS更有诱惑，M8纯电版全系Max+配置起步，纯电版有前备箱，这6人出行，功能性就更强大，全系800V，100°电池，Max+分后驱和四驱版，Ultra全四驱，所以还是ES8吧。

大6座SUV总结：（3/3内容增加版）

1.20万以下有三款可选，T11的伯牙巨幕18万以下，价格都接近奕派008和零跑C16了，毕竟是5米2的大6座SUV，银河的两驱智航重点在辅助驾驶，CDC和魔毯悬挂，T11的双IMAX重点在配置完善上。

2.22万不到的价格，可以买到T11的四驱双IMAX和满配版的银河两驱探索版，我觉得这两款家用都超配了，前面20万售价不到的三款，才是高级性价比。

3.23万就能买到，ADS 4 SE加持的满配版深蓝S09 MAX，不过没零重力座椅。

4.23.88万就可以买到，三电四驱百公里加速4.5秒的银河M9顶配四驱领航版。

5.25万，能买到带空悬的深蓝S09，这么多车型里首款开始配置空悬的车型，后置后驱，电池40度，还有后排双零重力座椅。且在这个基础上再加2万，就可以升级到53°电池和ADS MAX 。

6.30.69万可以买到领克1.5T Ultra，33.69万可以买到领克2.0T Ultra，27.99万的领克1.5T Halo倒是衔接到27万这个价格段了，所以吧上下横向一比较，领克900定位可不是便宜的车。

领克900里新出现的重要配置名词简单罗列一下，双腔空气悬挂，电动吸合门，NAPPA真皮座椅，后窗遮阳帘，麂皮绒顶棚。

7.29.98万的重磅选手，腾势N8L出场，不过在这个9字当道的年代，名字带8好像气势就会差一点。

29.98万的腾势N8L，易三方，2.0T发动机，46.9°电池，1300公里CLTC续航，和1.5T 领克900 Ultra版直接竞争，以我们选择插混的唯一标准发动机排量来说，那易三方的N8L就是完胜，不过从配置角度说吧，领克900还是领先的。

8.智己LS9起售价32.28万，也就是正式开始30万以上售价的竞争了，当空悬，冷暖箱，三排电加热都只是标准配置的时候，开始进入主动转向，更大电池，矩阵大灯，就是一步步的更卷技术，更卷配置的维度了。

但其实作为消费者，买到30万以上的车的时候，最最看重的就不一定是这些技术或者配置单方面的东西了，而是品牌这种深层次的，看不见且摸不着的内容了。不过其实，智己LS9单看账面内容，可能暂时还是比问界M8性价比稍高。

9.问界M8增程，华为加持，就是这价，无关配置，无关竞品！

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