新石器无人车的自动驾驶累计行驶里程突破1亿公里,成为全球无人配送行业首个达成亿公里运营里程的企业

近日，北京亦庄企业新石器无人车的自动驾驶累计行驶里程突破1亿公里，成为全球无人配送行业首个达成亿公里运营里程的企业。新石器无人车创始人兼CEO余恩源表示：“数据是自动驾驶的核心壁垒，自动驾驶能力必须通过真实运营环境持续打磨。1亿公里的里程碑，意味着我们的产品技术和运营体系，已经在真实环境中完成了长期、大规模运行的验证。”

北京亦庄企业新石器无人车的自动驾驶累计行驶里程突破1亿公里。

技术创新成为规模落地的一大支撑。去年，新石器无人车推出行业领先的L4级无图自动驾驶方案，大幅降低对高精地图的依赖，在节省相关成本的同时，实现“小时级部署”的跨区域落地能力。依托自研的“视觉-动作”基础大模型“Neolix-VA”，新石器无人车敢于做“减法”，在仅配备1颗激光雷达和12颗摄像头的极简配置下，实现了对复杂场景的空间理解与行为决策。更关键的是，新石器无人车还构建了“数据-测试-运营”的完整体系，让亿级公里积累的海量真实数据持续反哺算法优化，加速自动驾驶系统在复杂交通中持续进化。

技术的价值最终在产业土壤中开花结果。在快递物流领域，较传统运输方案，新石器无人车能够实现超40%的成本降低与30%的效率提升。目前，新石器已成为顺丰、邮政、京东等中国快递物流集团最主要无人车供应商。

此外，新石器无人车还在生鲜配送、商超配送、医药配送等产业供应链、B2B（企业对企业）配送场景实现了广泛布局。在南通家纺产业带，新石器无人车与当地家纺供应链平台找家纺联合部署超260辆无人车，构建起覆盖近3500个服务点位的产业带物流网络，单日运送家纺商品超10万件，为数百家家纺工厂、电商企业提供精准配送服务。在青岛，新石器无人车创新性部署RaaS即时配送模式，终端用户可在App直接下单无人车送货，极大降低了自动驾驶技术的使用门槛。

新石器无人车行驶在路上。资料图