长安重磅跨界MPV登场，搭载四驱混动系统，车长超5.2米，最大功率1030kW，3.1秒破百
长安旗下豪华MPV强势来袭，装备四电机混动系统，总功率突破1030千瓦，这款大尺寸MPV能做到零百加速3.1秒，性能数据十分夸张，还配置了950伏超高压平台，充电速率达到7C高功率快充，充电10%到80%只用9.5分钟，今天讲的这款车就是全新长安UNI Max，业内称它为”渝州商务舱”，实力相当出众！
外观设计延续了长安UNI家族风格，前脸采用大尺寸格栅设计，内部镶嵌21根精密金属条纹，整体气势磅礴大气，车头引擎盖面积达到2.25平方米，视觉效果极为宽阔壮观，气场十足。
设计师表示，这种前脸设计是经过上百次风洞测试优化而来，既美观大气又具有极佳的空气动力学效果，降低了高速行驶时的风阻系数，提升了车辆稳定性。
车身侧面灵感来自豪华游轮设计，采用全隐藏式立柱，车顶做了双层悬浮结构，配上两侧23英寸超大轮毂，轮毂采用多幅条纹设计加黑色点缀，运动气息浓厚。
车门把手采用传统外拉式设计，出人意料。
据工程师介绍，这款车历时三年研发，光是侧面线条就修改了50多次，目的就是打造完美的视觉比例。
车身尺寸方面，长度达到5240毫米，宽度2035毫米，高度1820毫米，轴距3170毫米，超大的车身尺寸为内部空间提供了充足保障。
尾部设计采用璀璨星空式贯穿尾灯，运用激光切割工艺，形成独特棱角立体感，质感非常高级。
后备箱采用电动上下双开门设计，装卸大型行李非常便捷。
尾灯点亮时会有特殊的光效序列，夜晚辨识度极高。
行李厢容积达到惊人的850升，放倒后排座椅后可扩展至2300升，满足各种载物需求。
内饰打造豪华感十足，舒适度超越同级别产品，前排采用商务座舱风格，材质运用上既有豪华感又不失科技感，大量使用了环保再生材质和高级真皮包裹，触感细腻。
中控台配备一块15英寸悬浮触控屏，全液晶仪表盘清晰直观，后排还有独立娱乐天幕屏，整车屏幕布局科学合理。
座椅采用航空级人体工学设计，配有10种按摩模式和通风加热功能，长途驾驶也不会感到疲劳。
空间方面，整车采用2+2+2六座布局，第二排座椅可以电动调节165度，实现半躺姿态，头部和腿部空间极为宽裕。
动力系统搭载一台2.0T发动机配合四电机混合动力系统，综合最大功率高达1030千瓦，百公里加速仅需3.1秒，全系标配950伏高压平台，纯电续航里程最高400公里。
这套动力系统采用了最新的电池管理技术，电池组热管理效率提升30%，大大延长了电池寿命。
车辆还首次装备了三腔自适应空气悬架，加上全新减震系统，乘坐舒适性得到极大保障。
智能驾驶辅助系统配备了23个高精度传感器，实现了L2+级别的自动驾驶能力，城市道路和高速公路通勤更加轻松。
作为长安品牌向上突破的标杆产品，UNI Max不仅在动力性能上令人惊叹，在科技配置和用车体验上也做了全面升级。
车载系统支持全场景语音控制，内置AI助手可以学习主人用车习惯，主动提供个性化服务。
音响系统由国际顶级音响品牌定制，配备20个扬声器，打造沉浸式音乐享受。
这款重磅车型计划明年第一季度上市，预计售价区间在30-45万元，相信会给豪华MPV市场带来不小的冲击。
