现代纯电SUV销量低迷 却藏着真本事 为何叫好不叫座？
最近发现北京现代推出了一款叫EO羿欧的纯电SUV，前脸四个方块LED灯挺显眼，门把手藏在车门里，车顶是全景天窗，开出去确实招人看，可销量一直上不去，一个月就卖一千多台，摆在那儿像没人搭理似的。
这车花钱的地方不少，底盘是现代全球平台来的，电池能扛零下七十度的冷，跑长途还能远程加热，选装八十八度的电池，标称续航七百多公里，双电机版马力三百多，比同价位的丰田bZ4X这些车强，车里用料实在，座椅软硬刚好，后排地板全平，坐三个人不挤，车顶还铺了翻毛皮，摸着挺舒服。
这车起步价才十万八千，配置也不差，可就是卖不动，可能是因为现代宣传没跟上，跟特斯拉、小鹏那些动不动就上热搜的车企比，EO羿欧就像个不爱说话的人，现在电动车市场太卷了，光靠做工扎实、安全够用，真不够看，有意思的是，网上车主的反馈里，很少有人抱怨续航虚标，反倒不少人说底盘稳、隔音好。
现在纠结的是，这种叫好不叫座的车到底该不该买，按我这种普通人想，真要图安全和耐用，EO羿欧或许还行，可要是以后充电桩跟不上，软件也不更新，后面麻烦会不会越来越多，这车到底值不值得买。
