先说结论：10.98万的比亚迪宋Pro DM-i荣耀版，基本是把合资燃油车逼到墙角的一款车。

为什么这么说？因为现在你用轩逸、朗逸、卡罗拉的预算，居然能买到一台紧凑级绿牌插混SUV。

一句话总结就是：电比油低这句话，大家终于知道不是在开玩笑了吧。

作为一个常年试车的人，我必须说一句：2024年，比亚迪这一刀砍得真的很狠。

01. 10.98万的宋Pro，到底值不值？

先把核心信息摆出来。

109800，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版这个价格，真的是没谁了吧。

你要知道，这是一台插电混动SUV，而不是普通燃油车。

换句话说：

• 能上绿牌
  
• 能纯电通勤
  
• 油耗还低

而过去，这种车基本都在15万以上。

所以现在你看到10.98万的价格，本质上就是一句话：
“插混价格，直接干到燃油车区间。”

我也很负责任地说，这个价格一出来，很多合资燃油车的日子真的不好过了。

02. 外观：经典龙颜，耐看型设计

先聊外观。

宋Pro荣耀版这次新增了一款黑骑士配色，整体看起来会更运动一点。

但整体设计，其实和老款变化不算太大。

比亚迪现在这套龙颜式前脸已经非常成熟了，线条比较舒展，看起来也比较大气。

说实话，它不一定是那种特别惊艳的设计，但属于越看越顺眼的类型。

侧面线条也比较流畅，典型的家用SUV比例，没有刻意做很夸张的运动姿态。

简单说一句：耐看、顺眼、不会出错。

尤其是尾部这个贯穿尾灯，做得还是挺具有精致感。

在这个价位里，视觉质感其实已经明显超过不少合资车。

如果让我打分的话，外观我愿意给7.5分，属于很稳的一套设计。

03. 内饰：不像10万出头的车

接着聊大家最关心的内饰。

说实话，这辆视频里的车其实是全系最低配，也就是109800那一款。

但你坐进去之后，会有一个明显感觉：

它并不会让你觉得这是一辆特别廉价的车。

宋Pro车型的内饰配色与用料搭配，给你营造出来的感觉还是挺好的。

方向盘按键布局也比较完整，该有的功能基本都有。

如果非要挑个小毛病的话，就是——

入门版的车机屏幕稍微小了一点。

不过比亚迪这个可旋转中控屏依然是标志性设计，用起来还是很方便的。

所以在内饰这一块，我个人给8分。

在10万级SUV里，这个内饰质感其实已经很有竞争力。

04. 空间和实用性：SUV的优势很明显

买这类车的人，其实还有一个很看重的点：

空间。

宋Pro的后排空间整体表现还是不错的，腿部空间比较充裕。

比起同价位那些紧凑级轿车，SUV本身就更舒服一点。

而且它还有一个细节做得挺好：

后排座椅椅背角度可以进行小幅度调节。

别小看这个功能。

长途坐车的时候，这个调节真的能明显提升舒适度。

所以如果是家庭用车、带父母孩子出行，这种细节其实很加分。

05. 动力和配置：我更推荐这一款

再聊动力和配置。

这辆车的纯电续航是71KM。

如果只是日常上下班通勤，正常市内驾驶的话也够用了。

但说实话，我个人其实更推荐一个版本：

71KM续航超越型。

原因很简单：

• 车机屏幕更大
  
• 有L2级驾驶辅助

这样一来，你的使用场景会丰富很多。

如果预算稍微多一点，我其实更建议直接上这一款。

06. 合资车的压力，真的来了

最后聊一个大趋势。

目前我们国产车销量越来越好，确实有原因的。

原因其实很简单：

• 产品力更强
• 价格更低

当一台插混SUV卖到10.98万的时候，市场逻辑其实已经改变了。

所以我才会说一句比较狠的话：

2024年迪哥一出手，在座的各位都别想好好卖了。

尤其是那些合资燃油车型，舒服的日子真的可能一去不复返。

最后的购买建议

如果你预算在11万—13万之间，想买一台家用车：

我可以很明确地说：

宋Pro DM-i荣耀版，是一个非常值得认真考虑的选择。

• 想要省油
  
• 想要绿牌
  
• 想要空间

它基本都能满足。

最后我也想问大家一句：

10.98万的宋Pro DM-i荣耀版，有没有成功吸引到你？