家用插混SUV新选择—别克至境E7

最近这段时间，越来越多合资品牌扎堆进入新能源领域，身边不少朋友在挑20万左右的新能源SUV时，也开始倾向于合资车型，尤其是即将上市的别克至境E7，关注度特别高。熟悉别克的人都知道，作为美系豪华品牌，它在油车时代就凭着强劲的动力和扎实的操控，圈了一大波忠实粉。

如今别克更是油车、电车齐头并进，靠着几十年深厚的造车功底，强势推出了这款20万级插混家用SUV——至境E7。今天就结合公开数据，带大家好好聊聊这款车，看看它到底能不能满足家庭用户的需求。

解读公开数据，摸清E7“硬实力”

先从车型定位说起，至境E7是一款中型大五座插混SUV，空间利用率很高，而且可油可电的模式，彻底解决了大家最担心的里程焦虑，日常通勤和长途出行都能兼顾。

车身尺寸方面，它的长宽高分别是4850mm、1910mm、1676mm，轴距更是达到了2850mm，这样的尺寸带来的空间体验真的很惊喜，后排坐三个成年人也完全不挤，腿部和头部都有充足的活动空间，家用代步再合适不过。

动力配置上，它分了两种方案，低配和次配搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大98马力，日常通勤完全够用；顶配则搭载了荣获“中国心”十佳的1.5T涡轮增压发动机，最大156马力，动力更强劲，超车、爬坡都更有底气。值得一提的是，这款车搭载的是真龙插混Pro系统，能实现纯电、混动、发动机直驱多模式智能切换，兼顾动力与节能。

电池规格方面，根据目前曝光的相关数据，它的动力电池最大容量有20.4kWh和32.6kWh两种选择，不同配置对应不同续航，大家可以根据自己的用车需求来选。

最值得夸的还是它的底盘配置，搭载了预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，说通俗点，就是靠前置摄像头和激光雷达实时扫描路况，提前识别坑洼、减速带等路面情况，再快速调节减振器阻尼，提前做好应对准备。这套配置在20万级SUV里可不多见，也是它主打“魔毯级”舒适的核心，能有效过滤路面颠簸，不管是开车的人还是坐车的家人，都能感受到满满的豪华驾乘质感，尤其是家里有老人和小孩的，会觉得特别舒服。

外观设计也很有辨识度，封闭式车头显得很有力量感，“C”形日间行车灯搭配“7”形大灯，精致又有科技感，隐藏式门把手提升了整车的高级感，再加上贯穿式尾灯，晚上点亮后特别好看，整体颜值完全在线，不管是男生开还是女生开，都不违和。

续航+油耗：家用无焦虑，一年能省不少钱

聊完“硬实力”，再说说大家最关心的续航和油耗，这也是家用车的核心需求，相当于摸清E7的“脾胃”。

纯电续航方面，预计有106km、163km、168km三种版本，其实对于大多数上班族来说，日常上下班通勤距离大多在几十公里以内，这个纯电续航完全能覆盖，平时通勤基本不用加油，基本可以实现每天都是“零油耗”出行。

综合续航更是让人放心，从目前各方曝光的消息来看，综合续航能达到1600km左右，虽然真实用车时，续航会受路况、驾驶习惯等多种因素影响，但基本打消长途驾驶的里程焦虑，尤其是过年回家、全家出游等较为拥堵的时候，不用担心频繁进服务区排队充电。

亏电油耗方面，不同媒体实测和官方公布的数值基本一致，都是5.52L/100km，不过我个人觉得，实际开下来可能会在6L左右，毕竟这款车的整备质量在1850KG—1995KG之间，这么大一台SUV，这个油耗表现较为出色了。

充电速度对于插混车来说，够用就好，至境E7也没让人失望，预计快充15分钟就能从30%充到80%，日常下班顺路就能将纯电里程补满。另外，它还支持6kW的外放电功能，露营等户外用电需求也能满足。

质保政策也很贴心，整车质保3年/10万公里，三电系统质保8年/16万公里，而且首任车主还能享受电池终身质保，后期用车完全没有后顾之忧，不用操心电池损耗。

车机+智能：好用不卡顿，新手也能轻松开

至境E7的车机没有花里胡哨的功能，主打一个实用、流畅，所有配置都有公开数据支撑，用着特别放心。

芯片方面，它搭载的是高通8775P芯片，别克L7、东风日产 N6、极狐 阿尔法T5\S5搭载同款芯片，所以整体车机操作起来流畅，不管是切换APP、打开导航，还是同时运行多个程序，都不会出现卡顿的情况，用久了也不容易卡壳。

智驾辅助方面，高配车型带有激光雷达，再配合MomentaR6大模型打造的“逍遥智行”辅助驾驶系统，高速、市区行驶以及停车时都能提供辅助，尤其是新手开高速，有了它的帮助，能减少很多疲劳，也能降低剐蹭的风险。

安全方面更是拉满，车身采用多层潜艇级超高强度钢，最高强度可达2100MPa，还配备了多气囊，其中侧气帘保压时间达38秒，远超C-NCAP标准，别克E7针对家用场景专门配备了保护小孩的气帘。主动安全配置也很齐全，巡航、车道保持、主动刹车等功能齐全，能有效减少驾驶疲劳和剐蹭事故的发生。

除此之外，车内采用的是母婴级环保皮革，打开车门基本没有明显异味，还有恒温、护眼功能，不管是老人、小孩还是敏感人群，长时间坐车也不会觉得不舒服，细节上真的很懂家用用户。

最后聊聊大家最关心的用车成本，根据网上家用插混SUV的综合使用成本，加上保险和保养费用，全年用车成本大概在1万元左右。这只是目前网上一些数据估算，具体使用成本还得根据实际使用情况决定。

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