15万纯电轿车"空间榜":轴距2900mm+的只有这3款
花十五万去买纯电轿车,好多人只为看外观以及车机,等买回家后才发觉后排坐进去头顶着上头、腿伸不开。实际上在这个价位,能够把空间做得大些的纯电车极其稀少。当你把预算设定在十五万以内,同时又要求纯电以及轴距两米九往上,市面上符合条件的仅仅只有三款车。这三款车各有各的优缺点,不过空间是实实在在地宽敞。星海S7 十二万买中大型车的独苗
仅售11.98万元起的星海S7,其轴距达2915毫米,车长将近4米94。在2026年,这般价格只能购到轴距约2米7的紧凑型车,像比亚迪秦PLUS。一位身高为1米85的乘客坐入后排,腿部空间近乎1米,甚至足以跷二郎腿。更难能可贵的是,它采用了五连杆后悬架,而相同价位的车型大多配备的是扭力梁。然而,这台车子存在着较为显著的不足之处,纯电版之中只有电量为56.8度的这一种电池,按照CLTC续航标准可行驶555公里,不存在长续航版本可供选择,车机系统相对较为基础,并未采用高通8295芯片,语音交互的反应速度以及流畅程度比不上一线品牌,东风风行的品牌知名度也不高,二手车能够卖出的价格是个有待考量的问题,要是你的预算严格限定在12万,同时又坚决不愿意接受小车所带来的那种憋屈感受,那么这台车是比较合适的。银河E8 超大屏幕但后排顶头
银河E8,其轴距为2925毫米,车长超5米,2025款起售价是14.98万元,恰好踩在15万预算的上限位置。它最大的卖点在于那块45英寸的8K大屏幕,此屏幕搭配骁龙8295芯片,使得车机流畅度以及智能化体验在15万级别里不存在对手。后排腿部空间着实宽裕,然而受溜背造型的影响,身高1米8的乘客头部留下的空间仅为三指。其CLTC续航约550公里,与星海S7相近。这表明虽车身较大,却未充分发挥电池空间优势。此台车适合将智能化体验置于首位,后排常坐人且身高不超1米80,还能接受溜背造型带来头部压抑感的年轻用户。看车时记得坐直感受头顶情况。零跑C01 轴距最长但需要谈优惠
零跑C01的轴距可达2930毫米,是当下15万级纯电轿车之中轴距最长的,其车长能够超过5米05。然而需要留意,13.68万的起售价是针对增程版而言的,纯电版的实际起售价大概处于14.58万到15.58万元之间。座椅舒适性在三款车里面是最佳的,顶配版本还配备有后排座椅加热功能。纯电版给出62.8度和78.5度这两种电池,续航里程分别为525公里以及625公里。优惠后,625公里长续航版大略约为15.58万,稍微超出15万范围,然而525公里版本的确能够在15万内实现落地。零跑的短处主要是品牌影响力以及智能驾驶能力。它不存在激光雷达。智驾功能处在基础L2级别。车机流畅度也比不上银河E8。这台车适合后排时常坐满三个人,或者家庭成员身高超过1米8,对头部空间有硬性需求的用户。三款车怎么选 看你的取舍
站在价格层面考量,星海S7售价最低,起始价为11.98万,零跑C01纯电版起始价大概是14.58万,银河E8价格居于最高位,起始价为14.98万。就续航能力而言,零跑C01的625公里长续航版本续航能力最为突出,星海S7与银河E8的续航里程均处于550公里左右。从头部空间状况斟酌,零跑C01因采用传统三厢造型故而在头部空间表现上最为出色,星海S7的半溜背造型在头部空间方面处于中等水平,银河E8的大溜背造型致使头部空间最为局促。这三款车,它们都以各异的方式,通过舍弃其他方面来获取更大空间。星海S7舍弃了智能化及续航方面的选择,银河E8丢弃了后排头部空间,零跑C01放弃了品牌溢价以及智能驾驶能力。要是你坚持15万以内、纯电驱动、轴距2米9以上这三个条件,市场上的选择便仅剩下这三款。电池成本依旧占据整车成本的30%以上,大轴距意味着更重的车身以及更高的能耗,这就需要更大的电池去支撑续航,此二者本身就是矛盾的。当你去进行试驾的时候,最好把家里身高最高家人一同带去测量后排空间。