裸车七八万的购车预算，你要买一个看上去显大并且有大厂背书的燃油SUV怎么选？

说实话，这个价位其实挺尴尬。
再往下基本都是小型SUV，再往上又得10万+。

但如果你的要求很明确：
便宜、看着大、最好还有点运动感。

那我最近试的一台车，确实值得聊聊——吉利博越COOL。

我先把结论放前面：
如果预算就七八万，我认为这台车在现在的市场里，确实是一个“可以交朋友”的价格。

言归正传，我们一块看看它到底值不值。

01. 外观：这车看着，真不像7万的

先说外观。

博越COOL其实是博越家族里尺寸比较小的一台车，但官方依然把它定位在紧凑级SUV。

但你站在车头前面看——
这车真的挺显大。

贯穿式头灯、黑色网状格栅，加上比较立体的前脸造型。

老实讲，你如果不看价格，第一眼很容易觉得：

“这车怎么也得卖个10多万吧？”

车身侧面线条也比较运动，黑色轮毂、溜背比例都比较年轻。

而且尾部还有一个挺唬人的设计——

四出的排气。

没错，真的是四出。

很多人买车其实就是看个气势，这一点博越COOL确实给到了。

02. 动力：181匹马力，表现比我预期好

很多人看到7万多的SUV，第一反应就是：

动力肯定不怎么样。

但这台车其实不算弱。

1.5T发动机 + 7挡湿式双离合

最大功率 181匹马力
峰值扭矩 290牛·米

这套动力在吉利体系里已经很成熟了，所以不用担心。

我可以明确地跟大家说：

后段加速其实有点超出我的预期。

当然，底盘质感你就不要苛求太多。
但有一点必须说：

后桥是多连杆独立悬架。

在这个价位，很多车还是扭力梁非独立悬架。

而它是：

• 四轮独立悬架
  
• 四轮盘刹

这点必须给个好评。

03. 内饰：设计很大胆，但我有点保留意见

接下来聊车内。

先说实话：

这个内饰设计，我觉得有点发力过猛。

前两年很多车企都在一窝蜂地学特斯拉。

大屏幕、极简设计、所有功能都在屏幕里。

博越COOL也是这套逻辑。

比如调节后视镜、空调控制，
基本都要在屏幕里戳。

说实话我个人其实不太喜欢。

尤其是燃油车，我一直觉得：

保留一些功能性的物理按键，其实很有必要。

不过有一说一，设计感还是有的。

比如这个六边形方向盘，真皮包裹手感不错。

仪表造型也有点像极氪001那种俯视风格。

还有这个电子档把。

要知道裸车七八万的车，很多还是机械挡把。

但它给你一个电子档把，而且造型还有点像沃尔沃XC60。

这其实就是吉利集团的一个思路：

把高端品牌的一些设计元素往下放。

整体质感，在这个价位里我认为是有优势的。

04. 空间：轴距2701mm，后排挺意外

很多人可能不知道：

博越COOL的轴距其实有 2701mm。

甚至比自家的：

• ICON巧克力
  
• 领克06

后排空间还要更大。

我坐进去的第一感觉就是：

视野挺开阔。

而且配置也不寒酸：

• 自动空调
  
• 定速巡航
  
• 倒车影像
  
• 小天窗

全都有。

后排还有两个空调出风口。

你要知道卖到12、13万的深蓝，有的车型都只有一个。

所以从实用角度讲，这台车是过关的。

05. 最后的结论：7万预算，它确实有自己的位置

最后聊聊价格。

最低配 朋友版指导价 9.98万。
现在到店基本都是 优惠2万左右。

按揭还能再谈。

所以很多地方：

裸车七八万基本可以落地。

我也很负责任地说一句：

如果你预算就是7-8万，并且需求很明确：

• 要大厂品牌
  
• 要外观看起来大气
  
• 最好有点运动氛围

那博越COOL确实能满足几个关键点：

• 181匹马力动力储备
  
• 四出排气的运动感
  
• 看起来不像7万的外观
  
• 2701mm轴距空间

至于底盘质感、极简内饰这种东西。

不要过于苛求。

毕竟价格摆在这。

但如果从1到10分打分的话——

我愿意给这台车一个7.5分。

在七八万这个价格区间，
它确实是一个挺有性价比、也挺有设计感的选择。