诚然,当年为了养家糊口,五菱靠着宏光神车,在大街小巷也曾凭借着皮实耐用和能装能拉,创造过不差的口碑。但可惜的一点,五菱过去的高端化水平,用“欠缺”二字来形容都一点不为过,甚至最终也只能无奈看着别人吃肉!当然啦,即便是过去有着相对不堪的冲高经历,但依照现在老百姓的需求变化来看,进一步冲击高端依然还是很有必要的。于是乎,咬牙发力的五菱,又整出了自家的全新首款大六座SUV!而它,便是星光L。
得益于新车即将在4月24号北京车展正式亮相之期的临近;日前,已相继有网友在当地街头,拍到了它实车的真容。那么,星光L的实力究竟如何?下面,就让我们借由目前曝光的这些信息,一起来聊聊吧。
首先从外观上看,作为五菱全新旗舰的星光L,还会分别为其纯电版和插混版设计不同前脸。而这次曝光的实车,则是其插混版本。从前脸可以看出,它的车头不仅采用了由中式星门灯组和镀铬饰条组成的中式美学设计,还加入了依照柳州地标分散开的印花细节。20英寸大轮毂辅以米其林轮胎,可让其车侧既彰显了大气场,又不乏运动感与档次感。
与此同时,依然还是大六座家用定位的星光L,其2+2+2独立六座的布局,加之近5米车长且近3米轴距的大尺寸以及符合人体工学设计的座椅等细节,甚至还能让其乘坐体验的舒适度丝毫不亚于那些几十万的合资豪车!就连它的车尾,两侧配备了贯穿式尾灯并与隐藏式后挡风雨刮融为一体的简洁造型,搭配上它的巴斯夫2K高透车漆,也将持续提升其整体颜值。
内饰部分,碍于成本所限,其用料确实称不上顶级奢华;但符合中式美学的云釉白与软包覆的组合,配合砂陶棕组成的座舱,却能让其在看着舒服的同时,也不会丢了面子。
乘用性方面,星光L作为一款大六座家用定位的SUV,虽说屏幕尺寸等的科技配置确实算不上顶尖;但让其一家三代坐得舒舒服服倒也完全够用。况且,星光L还拥有“老板键”,并配备了二排小桌板的实用配置和最长可达260公里的纯电续航。
动力部分,星光L的插混车型,将基于CLTC工况达260公里的纯电续航实现城市零油耗出行,其用车成本低至几分钱一公里;而综合续航的表现,则更是值得期待。此外,其底盘将采用舒适调校;至于具体馈电油耗方面,目前尚未有官方数据公布。
最后要说的一点,依照五菱的定价策略和以往星光系列的售价来看,星光L大概率会定在十几万这个亲民价位。而结合它的大六座空间以及插混长续航来看,如果真以此价格上市的话,性价比还是挺高的。那么,各位多孩家庭的老铁们,你们觉得星光L咋样?