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最近这一年时间,中国主流车厂几乎家家都要有台9系SUV,一般特点是车长5米以上,轴距3米以上,大六座的座椅布局。之所以叫9系,是因为这些车的车名基本都带9,这个在中国传统文化中最大的单位数字。

小鹏的9系SUV在千呼万唤之下,也终于来了。因为G9还在销售,所以这台新车被命名为GX,X的含义是有无限的可能。

名字不是很重要,关键是产品力怎么样。小鹏GX车身尺寸还是做到位了,车长5265mm,轴距3115mm,这个尺寸也为车内空间打下非常好的基础。

我这次看完车之后,印象最深刻的,一个是这台车的尾厢和第三排座椅设计很精妙,使用灵活度很高。二是车内一些小细节,如冰箱,无线充电位,隐私玻璃等,小鹏是想得比较周到的。

当然,这台GX的硬货不少,例如四轮转向和线控转向、3000TOPS算力的辅助驾驶芯片等,都不是随便一台竞品9系都能拿得出来的。所以,如果价格有冲击力的话,这台小鹏GX必然是9系SUV市场的一个大搅局者。

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