丰田造了一辆好车!高颜值SUV只卖16.98W,1月交付了11316辆‌,仅4.87L油耗

1月份RAV4卖了11316台，比12月多了3000多台，这个数字放在现在这个市场环境里，说实话有点意思。

满大街都是新能源，各种大屏冰箱彩电大沙发，RAV4这台合资紧凑SUV，就这么安安静静地卖着，还卖得越来越好。

26款RAV4荣放，起售16.98万。

外观方面，26款改动不小，用的是丰田最新的锤头鲨设计语言，车头线条更硬朗，整体气质比老款硬派了一截，全系标配LED大灯，含日行灯、自适应远近光和自动头灯，这个配置在这个价位算是给足了。轮圈方面，入门的2.0L两驱精英是17英寸，其余车型18英寸，顶配2.5L四驱旗舰升到20英寸。尺寸是4620× 1855×1680mm，轴距2690mm，紧凑级的体量，跟雷克萨斯NX基本同平台，这个大家心里有数。

动力这块是RAV4最值得说的部分，也是它能在这个价位站稳脚跟的核心原因。

三套动力，2.0L自然吸气配CVT（模拟10AT ），2.0L油电混合配E-CVT，2.5L油电混合配E-CVT。

油耗差距很明显，自然吸气版综合油耗在6.29 L-6.65L左右，混动版直接压到4.59L-5.23L，日常通勤跑下来，混动版的实际油耗能更好看，市区堵车反而是混动的主场。

如果你买RAV4，混动版才是这台车真正的灵魂，自然吸气版更多是拉低起售价用的，买之前想清楚。

内饰和配置，26款升级幅度比我预期的大。

全系标配8.8英寸液晶仪表，中控屏根据车型给14英寸或15.6英寸，除最低配外，芯片用的是高通骁龙8155P，这个在合资车里算是认真在做了，毕竟很多合资品牌现在还在用几年前的老芯片糊弄人。

方向盘材质也跟着升了，老款还有塑料方向盘 ，26款入门就是仿皮，其余真皮，全系仿皮座椅，顶配有HUD抬头显示。

除最低配外，50W无线充电、6扬声器、香氛系统都给了，还有车载KTV，这些配置放在合资SUV里算是有诚意的。

辅助驾驶方面，全系标配全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持，除最低配外还有并线辅助，电动尾门全系标配，顶配升级为感应尾门。

价格这块，起售16.98万，优惠后落地基本还是在17万以上，高配版本超过20万，这个定价放在紧凑SUV里确实不便宜，途观L这种中型SUV也就这个价位区间。

RAV4能卖这个价，靠的是混动技术的口碑积累，还有丰田这个牌子在很多家庭用户心里的信任感，这两件事短期内不太容易被替代。

说回1月份11316台这个数字，12月才8063台，一个月涨了3000多台，这个增幅不是偶然，26款改款确实把内饰和配置的短板补了不少，之前老款被人诟病最多的就是内饰太素、车机太老，这次基本都回应了。

如果你预算在17-20万之间，想要一台家用SUV，对油耗比较在意，又不太想碰纯电，RAV4混动版是可以认真考虑的选项。但如果你对智驾有更高要求，或者预算能往上走一走，现在自主品牌在这个价位能给到的东西，其实也值得多看看。