说实话，当我看到奥迪Q7现在的成交价时，我第一反应是：这车是不是被低估了？
一台中大型豪华七座SUV，尺寸碾压GLC，机械素质在线，结果终端价格直接干到50多万区间。你说它是“性价比之王”，我一点都不反对。
今天言归正传，聊聊这台被称作“六边形战士”的——奥迪Q7。
白色奥迪Q7车头正面照，展示了其大气的外观设计。
01.
先说动力：买Q7，我劝你直接上3.0T
新车分为四五版本的EA888 2.0T发动机，以及另外一套EA839 3.0T
V6发动机的55版本，外加48伏轻混系统。
3.0T最大马力340匹，500牛米的扭矩，百公里加速为5.9秒。
我可以明确地跟大家说，在动力方面肯定是优选3.0T的。动力更强，反应更积极，而且高配55版本直接给到空气悬架、21寸轮毂，还有全车19个喇叭扬声器的B&O音响。
关键是什么？价格差多少？
低配632800，而55入门706800，只差了7万块钱。
说实话，这7万花得值。
如果从1到10分，我给2.0T打7分，3.0T我愿意给到8.8分。不是说2.0T不行，而是——你都买到这个级别了，还差那一口气吗？
而且全系标配带中央机械式扭矩限滑差速器的全时四驱系统quattro，油门你就尽管踩，其他的交给quattro。
02. 外观：大块头，但一点不油腻
奥迪Q7的正面特写，突出其家族式设计语言。
Q7的前脸是典型奥迪家族式设计，大尺寸进气格栅配四环标志，很有气场，但不张扬。
奥迪Q7的侧面线条，展现其优雅和运动感。
侧面线条很干净，车身比例非常协调。车身长宽高分别为5067×1970×1740mm，轴距接近3米。
这是实打实的中大型SUV尺寸，停在GLC旁边，你会觉得GLC像小一号。
奥迪Q7的尾灯设计，科技感十足。
尾部采用线条感比较丰富的立体式设计，两侧LED数码尾灯，感觉像不像螺丝钉？中间一条笔直的银色镀铬饰条，很有整体感。
我个人觉得，Q7属于那种越看越耐看的类型，不浮夸，但很高级。
03. 空间：七座是真七座
采用223排七座布局。后排座椅放倒后，五座状态下后备箱容积大概在900升。
奥迪Q7的后备箱空间，实用性强。
而且后排悬架可以通过按键升高和降低，后排座椅支持一键电动放倒。这种细节，用过一次就回不去了。
奥迪Q7的后排空间，宽敞舒适。
坐在第二排，一拳半到两拳多的腿部空间。二排座椅支持前后和靠背调节。B柱两侧纵置空调，中间两个横置空调，后排可以单独控制温度。
我也实际坐进去体验过，说一句负责任的话：这空间在同级别表现也实属优异。
04. 内饰：奥迪式简约高级
奥迪更偏重简约高级。三联屏设计很有科技感。
奥迪Q7的中控台设计，科技感十足。
内饰用高级皮革和豪华木饰，上车调节座椅，前后、坐垫升高、靠背调节，前排带四向腰部支撑。调好之后按门板上的SET
1/2，可以记忆两个人的位置。
奥迪Q7的座椅调节功能，便捷舒适。
车门上集成后视镜调节、一键折叠、加热、四门车窗、儿童锁，逻辑很清晰。
中控台下方可以切换四种驾驶模式，右边是ESP开关、双闪、除雾等。
奥迪Q7的驾驶模式选择，满足不同驾驶需求。
下面是一键启动、倒车影像、自动泊车辅助。
挡把是经典“飞机挡把”。
奥迪Q7的档把设计，科技感十足。
握住往下是D档，往前推是N档和R档，摁下是P档。
奥迪Q7的电子手刹功能，安全便捷。
下面是电子手刹和自动驻车。学会了吗，家人们？
05. 价格：真正的杀手锏
这款奥迪Q7 45TFSI quattro S line运动型，指导价632800。
目前分期可以优惠22个点，裸车493500，落地大概556000。
一台车长5米多、全时四驱、豪华七座的奥迪旗舰SUV，落地56万。
你在市面上买一台高配GLC，价格也差不多。
所以问题来了：奥迪Q7和宝马X5你会怎么选择？
如果你要品牌光环+操控，X5确实有吸引力。
但如果你要空间、气场、性价比，还有那套成熟稳定的3.0T+quattro组合——
我个人还是更推荐Q7 55版本。
最后的最后我也很负责任地说一句：
如果你预算只够2.0T，那可以考虑；但如果够得到3.0T，别犹豫。
因为在这个价位段，Q7真的算得上——六边形战士。
