三年了，整整三年了，你知道这三年我怎么过的吗？每隔几个月这组图就会出来刷屏，不知道我们心心念念的SU7平替版五菱星空什么时候才能上市。
希望五菱能努努力，让年轻人的第一台轿跑能够真正的落地，把SU7还有保时捷的价格都给打下来。
不过话说回来，为啥大家对五菱的期待这么高？
还得从那句：人民需要什么，五菱就造什么。
虽然五菱星空遥遥无期，但是5月份五菱的三款神车依旧值得大家期待，价格亲民的一匹，也能深深明白：“人民需要什么”这句话，五菱是写进DNA里的。
先来看看五菱缤果Pro。
虽然缤果已经是国民级的爆款了，但五菱发现大家还想要更多：也就是想要空间再大点、续航再多点。于是五菱动手了，缤果Pro它来了。
它在轴距和内部空间利用率上做了变态级的优化，新车长度是4050mm，轴距是2560mm，后排坐两个壮汉都不觉得憋屈。动力方面搭载了65kW的单电机，最高车速是130km/h，CLTC纯电续航分别是330km、403km。
更重要的是，它补齐了安全配置的最后一块拼图。如果你的预算在6-8万，想买台既能买菜又能跨城通勤的精致小车，缤果Pro就是那个binggo的选择。
然后就是五菱星光L闪亮登场，让普通老百姓也能感受全能SUV的魅力。
星光轿车去年把B级车市场搅得天翻地覆，今年5月星光L（SUV版）将会正式接棒。这车搭载了五菱最新的“天灵神”技术底座。大空间、低油耗、强补能，在SUV的通过性和装载力上做了加法。
五菱星光L车身长度是4980mm，轴距是2950mm，动力方面搭载插混系统，分别匹配1.5L、1.5T发动机，在CLTC工况下纯电续航里程最长可达260km。对于预算10万出头的家庭来说，妥妥的六边形战士。
然后就是华境S它来了。
如果说五菱负责务实，那华境S就负责智能。这台车主打的是高阶智驾平权。以前你要花20万才能体验到的自动泊车、领航辅助，在华境S这里只需要10多万的一个国民价。
华境S车身长度达到5235mm，轴距是3105mm，采用6座布局，动力方面搭载了1.5T插混系统，有两驱、四驱版本可选，零百加速5.2秒，CLTC纯电续航200km、235km、255km可以选择。
从目前上面的这些曝光信息来看，五菱开始想抢主流家庭用户了，这也意味着五菱终于开始进入主流新能源正面战场了。
虽然但是，小米SU7让中国年轻人重新爱上轿跑，还是希望五菱考虑一下星空，把轿跑的梦想感，拉到普通人也买得起的价格。
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