岚图泰山X8汽车展示封面
先说结论:这台车很有可能是岚图,除了梦想家以外,卖得很好的一台车。
它给自己立了个Flag——五座新王,还提出了一个所谓的“622”新标准。那它到底是真王,还是自封的?今天我给大家拆一拆。
01. 622到底是什么?先聊空间和舒适
岚图泰山X8汽车外观展示
岚图泰山X8说自己是五座新王,那“王”肯定是有自己的特点的。
所谓“622”,其实核心就是:6.1平米车厢空间 + 双零重力座椅 +
华为双15.6英寸屏幕。
岚图泰山X8汽车内部空间展示
我刚刚也是各种体验了一下,我觉得总结可以为四个字:舒适。
这真的是一台让我有想法去拥有的车。
6.1平米是什么概念?简单说,就是你坐进去不会有“被包裹的压迫感”,而是那种开阔、舒展的感觉。双零重力座椅再加上华为双15.6英寸大屏,这套组合拳,说白了就是奔着“长途不累”去的。
如果从1到10分,我愿意给它的空间舒适度打8.5分。在五座SUV里,这个分数是很有竞争力的。
02. 5米2的气场,是不是光靠大?
这台车摆在边上,那绝对是高大且雄伟的。
5米2的车长,车宽超过两米。我站在它旁边,都显得非常渺小。
岚图泰山X8汽车灯带展示
贯穿式灯带、明暗层次的设计,细节其实做得很漂亮。
如果你真的要吹毛求疵去挑它问题——如果它用到一个无水切割,是不是会来得更漂亮?这是我个人的一点小想法。
岚图泰山X8汽车激光雷达展示
再说个狠的:它是四激光雷达版本。
双光路图像级激光雷达 +
三个固态激光雷达,顶部896线激光雷达。这种配置,基本是九字头车型才有的规格,现在下放到八字头区间,压力给到谁?大家心里有数。
岚图泰山X8汽车轮毂展示
22寸轮毂,275/45 R22尺寸。
现在很多车在模仿迈巴赫那种“大饼轮毂”,但这套是原创设计,看不到其它车型影子。这点必须给设计团队一个好评。
岚图泰山X8汽车门把手展示
门把手里有24颗灯珠,应对新规,还有助力功能。四门电动,这种配置放在这个级别,说实话,很卷。
03.
后备箱和露营模式:真能用,不是噱头
岚图泰山X8汽车后备箱展示
尾箱电动开启不稀奇,但它能向下降60毫米,方便拿东西。
这种细节,才是真正提升使用频率的设计。
岚图泰山X8汽车床展示
重点来了:露营模式。
座椅自动放倒,充气床垫自动展开,形成一个床。完了之后还能自动放气。
我刚刚试过了,我在里面辗转腾挪,打滚,翻跟斗,一点问题没有。
睡两个人轻轻松松。
它不光做的大,它把整体的体验做的很好,就是物尽其用了。
有跟没有是一回事,你有跟没做是另一回事。把体验做好,这东西才会被高频使用。
04.
后排享受度:真的是“王”的标准?
岚图泰山X8汽车后排屏幕展示
后排可以打开吸顶屏,90-115度调节。
对于家庭用户来说,这就是移动电影院。
岚图泰山X8汽车后排挂钩展示
细节也给你做到位:挂钩、冰箱都安排好了。
这种设计,就是典型的“为长途家庭出行准备”。
岚图泰山X8汽车无线充电展示
女王副驾,50W无线充电。
岚图泰山X8汽车空调出风口展示
空调出风口做成隐藏式,不直吹人。
这种舒适感,是你坐进去才能感受到的。
我可以明确地跟大家说,这台车的核心卖点不是参数,而是体感舒适度。
05. 三腔空悬+双版本动力,值不值?
岚图泰山X8汽车空气悬架展示
三腔空气悬架,通过两个阀独立控制三个腔室。
理论上有四种刚度可调,上下调节幅度105毫米。
这种结构,在同级里并不多见。
动力方面:
- 混动版:65度电池,加95号汽油
- 纯电版:120度电池
车这么大,不给大电池是说不过去的。
最后的最后:我会推荐吗?
说实话,这是一台可远观也可“亵玩”的车。
很大、很漂亮,有气场又有细节。
如果你是家庭用户,追求空间、舒适、长途出行体验,而且预算在八字头,我个人是推荐你去看看它的。
如果你追求极致操控、极致性价比,那它可能不是为你准备的。
至于“622”是不是新标准?
在我看来,它至少把五座SUV的舒适上限,又往上抬了一格。
如果从整体产品力打分,我会给它8分以上。
剩下的,就看价格和市场反馈了。
你会介意一台车,又大又舒服,还挺有气场吗?
反正我,不介意。