在如今的汽车市场里头，福特锐界L这车，随着大家对用车体验要求越来越高，它在设计上的小细节是越来越有争议。尽管还有不少老车主力挺福特的品质，可是在隐藏式门把手和取消实体空调按键这件事件的吐槽下，厂家也不得不考虑消费者的接受度以及这种设计的口碑。就算是持币待购的准车主，也面对这些设计只有一声叹息。有意思的一点，新款车型开始向更讨好眼睛的方向开始转变，自然最先动刀的地方会是外观，而作为年度改款的车型，福特锐界L凭借着更利落的前脸以及更有层次感的车尾赢得了不少关注的目光，颜值也是更加在线了。这款车一直以来都是给人很扎实的感觉，老款虽然因为某些设计销量不佳，在二手市场上早已很常见，而在口碑上如今也是两极分化，或许未来一些太过超前的设计将会被实体按键所取代。这不，我们就从工信部获悉了新款福特锐界L的申报信息。新款车不仅前脸大变，车尾也是进行了重新梳理，接下来就让我们一起来看看吧。
通过申报图可以看出，此次的改款车型在外观方面还是延续了家族整体的硬朗轮廓。车头并没有添加过多的花哨元素，大嘴式的中网内部采用了熏黑的蜂窝状网格，下方还加入了显眼的银色饰条进行点缀，将纵向竖直的通风口与下格栅融为一体，进一步提升了前脸的简约运动感。新车换装了尺寸更小巧的灯组，内部犀利的日行灯就算在没点亮的情况下也有着很高的辨识度。侧面布局简洁，车身运用了较多的黑化套件，整体看起来既有力量感又不会觉得笨重。新车延续了现款的悬浮式车顶，一条顺畅的腰线贯穿前后，车门都采用了能降低风阻的隐藏式门把手，加上可选的双色车身，形成了非常动感的视觉效果，同时新车还换装了全新样式的多款轮圈。车尾的牌照框从尾门中间处开始向下挪移，形成了更加规整的横向视觉感受。车顶加装了内嵌高位刹车灯的后扰流板，尾灯采用了时髦的贯穿式设计，但内部的灯体结构非常精简，相信在夜间点亮后会更加醒目，而且在车顶还加入了银色的行李架。后包围加装了贯穿式的银色镀铬饰条，并采用了隐藏式的排气布局，再加上中央的英文标识，整个车尾的层次感也是非常清晰的。
尺寸方面新车采用了现款的大身板，5011毫米的车长相比之前加长了11毫米，前方坐姿高，视野是那种很开阔的感觉，物理实体按键几乎全都不见了，而且换挡机构同样采用了更省空间的旋钮式设计，整体科技感虽然更强了一些，但实用性还是不差的。配置方面新车提供了大量的个性化选装，并有不同样式摄像头和侧裙，加上多色车漆，整体看起来还是很有吸引力的。舒适性方面像自适应巡航、车道保持、碰撞预警、自动泊车、座椅加热通风等等相信都会配备。动力方面新车将继续搭载2.0T四缸发动机，并有纯燃油和混动两种不同的驱动形式，其中燃油版最大功率185千瓦，混动版最大功率202千瓦，传动系统匹配的是自动变速箱，同时高配车型还有可能搭载适时四驱系统，油耗表现更出色，驱动效率更高，并且部分车型会配备多片离合器式的差速器。
总体来看新款锐界L还是非常懂国人需求的，细节调整之后更加符合年轻人的主流审美，尤其是车尾调整之后整体感更强了，全新的贯穿式饰条不仅能够让人眼前一亮，也能够延续福特那种扎实的高级感，运动套件加入之后，销量相信也会更加稳固。不得不说，锐界L在细节上也是颇为花心思，未来还真不一定会再次推出那种劝退人的极端设计。对此，大家觉得怎么样呢？
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