前几天我去店里看了看车，当时并没有很高的期望值。近几年来，许多家用SUV都会把参数写得很漂亮，但是真正坐在里面之后才发现，有的是第三排像临时板凳一样不舒服，有的则是中控设计很花哨但是使用起来不太方便。所以当我在五菱星光L面前的时候，并没有被它的样子所吸引住，而是被它那种“不装逼但是过得很好”的感觉给镇住了。
先说最实在的，它是接近五米长的大六座SUV并且目前很多渠道的信息都提到，顶配的价格可以降到15万元以下这个范围。不要小看了这个价格，在现在的家用汽车市场上要找一辆尺寸大、六座，并且配置不差的车型真的很难。特别是家里有老人和孩子，或者是每逢节假日全家一起出行的时候，车子越大越方便，因为可以节省很多麻烦。
我看到这款车最直观的感受并不是它的外观，而是坐在驾驶座上的一种舒服的感觉。方向盘的设计非常简单，在仪表盘上面没有太多的装饰品，中控台上的大屏幕也很实用。现在很多汽车都喜欢把车机做成大平板的样子，在开车的时候找一个空调选项都会很麻烦。五菱这样布置的话就有点不正常了。
简单来说就是一句话：你并不是在学习汽车驾驶，而是汽车在帮助你。
中控台上留有足够的空间来放置物品，扶手箱也很宽敞，可以用来存放手机、纸巾和钥匙等小物件，不用每次开车的时候都把它们拿出来整理一下。对经常上下班的人而言，“少找东西、少分心”这样的小细节要比一堆听不懂的配置名词更有用。
从另外一个角度来考虑内饰的话就会更加清楚了。
发现它的设计并不是硬邦邦的科技感路线，而是在尽力营造出一种温馨舒适的居家感觉。浅色的座椅、木纹装饰条、大屏幕以及贯穿式的桌面，在视觉效果上比较开阔。内饰的一个实际好处就是家人坐在里面不会感到紧张。老人不会嫌弃麻烦，爱人的车子也绝不会被说成是冷冷清清的。
当然浅色内饰也存在一个老车主都知道的问题就是耐脏不好。特别是主驾驶座、副驾驶座以及第二排座椅扶手上方的位置，在日常使用中穿着牛仔裤、带着孩子上下班或者喝杯咖啡的时候很容易留下痕迹。这倒不算是缺点，所有的浅色家用汽车都有这样的毛病。如果真的要买这样的一辆车的话，把脚垫和座椅的清洗频率提前确定好，这样就可以避免以后再进行人工清理了。
但是这款车最厉害的地方就是第二排了。
说句大白话，中国人买车的时候，并不一定要有六个人才能坐得下，而是为了不让一家人出去时显得很尴尬。
老人上车下车比较容易一些，小孩子坐里面可以动一动，中间休息的时候不要把第二排都占满了。
星光L第二排独立座椅的设计，在现场图片中可以看出，坐垫长度、靠背角度以及扶手位置等都偏向于实用家用的方向，并没有强行增加到六人座而来的。如果你经常在附近跑腿、接老人上下班或者带一大家子人在周末去吃顿饭的话，这样的布置要比传统的五座SUV方便很多。并不是每天都使用第三排座椅，但是到了需要用的时候真的可以派上用场了，这就是家用汽车最大的优点。
另外不要忘记家用汽车的一个容易被忽视的地方就是轮胎和轮毂。人们只关注到屏幕、座椅、天窗等地方，在使用一段时间之后才会发现噪音大、抓地力差以及更换轮胎的成本很高。
从图片中可以知道它的轮胎为米其林PILOTSPORT 4SUV，规格为255/55R20。这样的配置在15万元左右的价格区间内已经算是很厚道了。米其林这双轮胎口碑很好，在干燥路面和湿滑路面上都有很好的抓地力以及稳定性，在SUV上面使用的话，在城市快速路上行驶或者高速公路行驶的时候心里也会更加踏实一些。
当然了，20寸轮毂的优点就是看着很精神，但是缺点也要事先准备好了：以后更换轮胎的价格不会很低，遇到坑洼或者障碍物的时候也不要开得太快。这不是它的错，所有的大轮毂车都是这样。
车尾的设计也已经很清楚了。
方正、规矩，并不是有意要做得非常夸张。如果你现在已经结婚生子了，或者是经常开车去接孩子、买菜、带孩子出去玩、偶尔回趟老家的话，那么这样的设计就很有用处了。它不让你去适应它，而是直接把人和东西都塞进去，生活也一样。
近两年来人们买车越来越理性，并不认可高溢价的故事，但是却非常重视一件事情：把车停到我自己家里去，心里会舒服一些吗？
星光L给人的感觉就是大空间、六座、内装控制得比较好、配置齐全、轮胎不错、价格也还可以，所以有点这个意思。
五菱并不是和你谈论理想的时候，而是认真的思考一件事情：一般老百姓希望拥有一辆什么类型的汽车。
可以把一家人的座位安排得舒适，把东西摆放得井然有序，平时开车也不觉得别扭，预算也不要太高昂——这样的事情听起来并不夸张，但是要真的做出来，并不容易。
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