极狐全新 SUV 谍照曝光(代号 N65QB),定位高于 T1,或为 S3 轿跑 版!

2026 年，新能源市场的 “内卷大战” 愈演愈烈，极狐汽车作为北汽旗下的核心新能源品牌，正加速完善产品矩阵，从高端阿尔法系列到亲民 T1、S3，全面覆盖不同价位与需求的用户。

就在 5 月 17 日，我们独家获取到一组极狐全新 SUV 的早期测试谍照，内部代号N65QB！新车定位高于极狐 T1，大概率是即将上市的极狐 S3 的 SUV 衍生版本，补全品牌在中型 SUV 市场的空白，看点直接拉满～接下来，带大家深度扒一扒这台 “神秘新家伙” 的核心信息！

🔍 定位高于 T1！或为 S3 轿跑 SUV 版，精准卡位 10 万级市场

先理清极狐现有产品线，就能一眼看懂 N65QB 的战略意义：

极狐 T1：紧凑型 SUV，官方指导价 6.28-8.78 万元，限时优惠 5.98 万起，轴距 2770mm，主打亲民家用代步市场ARCFOX 极狐。

极狐 S3：中型纯电家轿，已开启预售，补贴后预售价 6.48-12.58 万元，5 月 22 日正式上市，轴距 2876mm，主打 “大空间、高性价比”。

而本次曝光的 N65QB，定位明确高于 T1，结合极狐 “轿车 + SUV” 双线并行的规划，业内推测它就是极狐 S3 的轿跑 SUV 版本—— 既延续 S3 的高配置、长续航优势，又以 SUV 造型满足用户对 “大空间、高通过性” 的需求，精准卡位 10 万级主流 SUV 市场，直接对标比亚迪元 PLUS、吉利几何 C 等热门车型。

🚗 外观谍照解析：家族化设计 + 溜背造型，运动感拉满

目前新车处于早期测试阶段，车身覆盖厚重伪装，但核心轮廓与关键细节已清晰可见，量产版大概率延续极狐最新的 “光影美学” 设计语言，辨识度拉满！

车头：采用贯穿式 LED 灯带设计，两侧灯组呈上扬趋势，造型与极狐 T1 高度接近，形成家族化统一风格；封闭式前脸符合纯电车型主流设计，能有效降低风阻，提升续航表现。

侧面：最亮眼的是溜背式轿跑 SUV 造型，车顶线条从前往后流畅下压，搭配长轴距设计，既保证后排头部空间，又营造出运动低趴的姿态；车身线条简洁硬朗，搭配半隐藏式门把手（参考 S3 设计），兼顾美观与节能。

车尾：延续贯穿式尾灯设计，灯组造型犀利，点亮后辨识度极高；溜背式尾部搭配小鸭尾设计，进一步强化运动属性，同时优化空气动力学表现。

整体来看，N65QB 的外观将 “家族化辨识度” 与 “轿跑 SUV 运动感” 完美融合，相比 T1 更时尚大气，比传统 SUV 更灵动，精准契合年轻用户的审美需求。

🧩 内饰曝光：悬浮屏 + 怀挡 + 极简风，看齐 S3 高配置

谍照中内饰也露出部分细节，虽处于早期测试状态，但能看出整体布局与极狐 S3 高度相似，主打极简科技风，配置拉满，预计量产版将延续高标配策略。

核心布局：采用悬浮式中控屏 + 全液晶仪表 + 三辐式多功能方向盘的经典组合，屏幕尺寸预计与 S3 一致（15.6 英寸），搭载高通 8155 芯片，车机流畅度拉满，支持四音区语音识别、CarPlay/HiCar 互联等功能。

换挡方式：配备怀挡设计，节省中控空间，提升操作便捷性，符合当下新能源车型的主流设计；中控区域保留少量物理按键，兼顾科技感与实用性。

空间表现：参考 S3 的轴距（2876mm），N65QB 作为 SUV 车型，车内乘坐空间将更宽敞，尤其是后排腿部空间，完全满足家用需求；同时后备箱容积可观，兼顾日常代步与长途出行的储物需求。

此外，新车预计将标配全景天窗、座椅加热、540° 全景影像、L2 级智能驾驶辅助等配置，高配版本还将搭载激光雷达，支持高速 / 城区领航辅助驾驶，性价比直接拉满。

⚡ 动力参考 S3：纯电双版本 + 后续增程，续航最高 660km

目前官方暂未公布 N65QB 的具体动力参数，但作为 S3 的 SUV 版本，动力系统将高度复刻 S3 配置，提供纯电充电版、换电版，后续还将推出增程版，满足不同用户的补能需求。

换电版：搭载 159 千瓦驱动电机，CLTC 纯电续航 535 公里，支持 99 秒极速换电，彻底解决 “充电慢、续航焦虑” 问题，适合经常长途出行的用户。

充电版：搭载 150 千瓦驱动电机，提供560km、660km两种续航版本，满足日常代步与中短途出行需求；支持快充，0.25 小时即可充至 80%，补能便捷。

增程版（后续推出）：搭载 1.5L 自吸增程器 + 后置单电机，CLTC 纯电续航 230km，综合续航 1450km，彻底告别续航焦虑，适合偏远地区或无固定充电条件的用户。

📈 极狐加速布局，N65QB 成 “销量黑马” 潜力股

近年来，极狐汽车在北汽的赋能下，持续加码新能源赛道，从高端阿尔法系列向下探至 10 万级市场，通过 “高性价比、长续航、多补能方式” 的产品策略，快速抢占市场份额。

极狐 T1 凭借 5.98 万起的亲民价格，成为入门级 SUV 市场的热门选择；即将上市的 S3，以 6.48 万起的预售价格、2876mm 的长轴距，直接颠覆中型家轿市场格局。而本次曝光的 N65QB，作为 S3 的 SUV 版本，将进一步丰富极狐的产品矩阵，填补中型 SUV 市场空白，凭借 “轿跑造型、大空间、长续航、高配置” 的核心优势，有望成为 10 万级 SUV 市场的 “销量黑马”。

✅ N65QB——10 万级 SUV “卷王” 即将来袭

综合目前谍照与信息来看，极狐全新 SUV（N65QB）定位清晰、亮点突出：高于 T1、看齐 S3 配置、轿跑 SUV 造型、纯电 + 增程多动力选择，精准契合年轻家用用户的核心需求。

按照极狐的产品推进节奏，参考 S3 的上市时间（5 月 22 日），N65QB 预计将于2026 年下半年正式亮相并开启预售，起售价或在 8-10 万元区间，性价比直接拉满。