同是10万级SUV，深蓝S05凭什么敢跟宋Pro DM掰手腕？

说实话，这篇文章我憋了挺久。

10-15万的新能源绿牌SUV，是目前主流市场最愿意买的车型。这个价位段，比亚迪宋Pro DM就是那个绕不开的名字——标杆，没有之一。但最近深蓝S05增程版一直在我脑子里转，总觉得这车有点意思，于是就把两台车拉到一起，好好掰扯了一番。

不吹不黑地说，结果有点出乎我意料。

01. 先聊技术路线，这是根本

两台车走的是不同的路子，这点必须得说清楚。

深蓝S05是增程版，增程器只是发电的，所以它的”电感”会更足。大电池方案带来的直接好处就是续航更长，充电频率更低。举个例子，你是个上班族，家到单位往返20公里，哪怕续航打折之后，基本上也可以做到5天充一次电，有电桩的情况下核算下来每公里大概就是5分钱。

宋Pro DM走的是插电混动路线，油和电共同做功，纯电续航115公里，如果要跑到200公里的续航，成本在1毛8左右。

电池方面，宋Pro DM用的是自家刀片电池，自研自产，成本控制这块确实不错。深蓝S05这边用的是宁德时代27.28度金钟罩电池，无论是在成本上还是在安全等级上都会更高，深蓝这块还是很舍得下本的。

02. 轴距差了16.8厘米，空间差距有多大？

车身尺寸上，深蓝S05是4620毫米，宋Pro DM是4735毫米，比亚迪那边更大。但是吧，深蓝S05的轴距是2880毫米，比亚迪那边是2712毫米——深蓝S05的轴距大出来16.8个厘米，这空间几乎全给到了二排。

我身高1米81，实测了一下。深蓝S05后排，前排调到B柱之后，前方还有两拳甚至两拳半的距离，前后纵向空间相当阔绰，而且作为新能源车，地板是纯平的。

宋Pro DM那边空间也够用，但坐垫这块做得不错，无论软硬程度还是长度都挺到位，居家用完全没问题。

从奶爸的角度来说，后排空间这个事儿真不是小事——带着老婆孩子出门，后排坐着舒不舒服，直接影响全家出行体验。这一局，深蓝S05赢得比较明显。

03. 座舱体验：科技感这块，深蓝确实拉开了差距

深蓝S05的座舱是非常典型的科技简洁风，一眼清爽，它有个名字叫DEEPAL OS 3.0智慧情感座舱。最牛的一点是它融合了DeepSeek，我当场测了一下，让它汇总娱乐行业新闻，DeepSeek直接开始生成，速度挺快，内容也像样。DeepSeek上车，我估计未来也会成为一个趋势。

车顶还带了一个云台相机，自驾游的时候可以随时记录美好瞬间，生成专属的公路电影。这个功能说实用也实用，说情绪价值也是情绪价值。

还有个细节我挺喜欢的——停车场扫二维码，离得远要把身子探出去，这也不太雅观。有了这个功能，直接把二维码扫到屏幕上，在车里这么一扫码，就显得特别从容。

副驾驶的腿托也值得一提。我1米8的大长腿，往那一躺，真的很舒服。

它还有不同的休息模式，声音SPA、冥想功能，躺着舒服还有舒缓音乐配合，睡一觉真的是美滋滋。现在上班族中午在车里休息的需求越来越普遍，这个设计挺有心的。

比亚迪那边的座舱是非常典型的居家风格，D-Link操作系统无论是流畅度还是语音识别，做得都很出色，这点不得不承认。

04. 智驾对比：一个稳健，一个像老司机

这是这次对比最有意思的部分。

我们在成都下雨天实测了深蓝S05的智驾。路况复杂，前车溅起很多水花，能见度不高，但这车有5个毫米波雷达、12个超声波雷达加5颗高清摄像头，感知基座很扎实。

遇到慢车，它自主向左进入快车道，把慢车给超了，进入快车道之后速度马上提上来。这个动作让我印象很深——杀伐果断，我觉得这应该是对这辆车最好的褒奖。

宋Pro DM那边，今年比亚迪有个很重要的动作就是智驾平权，绝大多数车型都有了智驾功能。实测下来，宋Pro DM的智驾在高快领航过程中，一切以稳健为主，能做出规范动作，但主动超车这块相对保守，需要给拨杆指令才会变道。

简单来说就是：宋Pro DM的智驾像个谨慎的新手，深蓝S05的智驾更像个有经验的老司机。

智驾的核心应该是在保障安全的情况下，大幅度提升出行效率。从这一点上来讲，深蓝S05的表现大大出乎我的意料。

05. 价格和最终选择

深蓝S05增程版目前行情是135,900和145,900，终端有现金优惠，加上置换补贴5000块，如果能拿到地补省补，优惠还能进一步放大。妥妥的10多万级别的车，全系标配智驾，这个性价比确实哇塞。

两个车都是各有专长，在十多万的级别都是非常优秀的产品。

如果你是年轻人，对多快好省、更多科技感、更帅外观、后驱加无边框有要求，选深蓝S05。

如果你以居家为主，品牌认可度对你很重要，比亚迪宋Pro DM是完全不错的选择。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。你们会怎么选？评论区聊聊，欢迎车友们留言。