奔驰纯电GLC实车终于到店了，以下这两款新车那配置堆得是真馋人，一口气曾经敢卖你40万，现如今消息传出来可能只要20多万，宝马iX3跟奥迪Q6 e-tron见了它都得叫声大哥，跟我一起往下看看你就明白了。
第一款纯电GLC，你别看它是台电动车，但它却是豪华SUV里面最有科技感的，优惠力度方面还没开售就已经先火了一把，入门版预计也就24.95万到27.3万，价格战打起来之后低配版本已经杀至22万就能够入手，而且这款车在之前海外预测售价最高也是炒到了将近35万以上，相当于一口气给你省了十几万。就这样的性价比，谁是它的对手呢？
在外观方面也确实很有杀伤力，尤其是全新设计的大灯和会发光的星徽中网，无论白天晚上看着都是非常的有排面，并且作为奔驰家族的纯电成员，在侧面姿态上越来越像更大一号的纯电GLS了。再加上封闭式前脸，隐藏式门把手的设计，整体的前脸也是具有很强的视觉冲击力，重点依然是科技感爆棚的数字大灯和星徽点缀，硬朗的设计语言与纯电GLS非常的相似。
尺寸更是直接拉到了4米933，轴距干到了3米027，相比燃油版GLC直接大了一圈，不仅提供了很大的后排空间，对想买六座的老铁们照顾更加到位，只不过底盘虽然用了S级同源技术，之前人们吐槽的油改电毛病彻底没了。
但是车内给你塞了大五座和2+2+2的六座布局，照顾得也算是不错。而在舒适性方面更是秒杀同价位任何车，非常的懂人心，能电动调节还带加热通风按摩的座椅以及一体式无缝MBUX超联屏，科技氛围非常浓郁。同时还有多区独立调光的星徽全景天幕和Burmester 4D环绕立体声音响等良心配置，这些舒适装备都是能够给你枯燥的通勤过程中带来很大的情绪价值，在豪华感这块儿绝对没得挑。
动力层面更是给到了双电机四驱，综合马力630匹，续航可以选择680公里和703公里两个版本，在这里建议你入手它的长续航大五座就行，虽然那炸裂的双电机动力爆发起来不是特别的经济，不过在城市行驶的话也是一点续航焦虑都没有，提速还非常的猛，底盘还非常的稳。现在价格方面更是拥有着很高的性价比，降得非常狠，对此你怎么看呢？
第二款车，如果说以前的奔驰EQC是电动车里的“智商税”，那么这款车则是传统豪门里的大反攻，一口气之前敢卖40万，从之前62万的EQC定价一路狂跌到现在门店高配优惠完27万起，就这样的价格变脸，还有谁敢说它是杂牌电动车呢？
而且这是一款根正苗红的800V平台新车，更是奔驰拿出来争夺市场的地表最强车型，现在火速出售，如果不是因为现在新能源圈内卷太严重，再加上在国人心里之前的油改电印象里没有足够的存在感，它怎么可能会急着自降身价呢？
而且在续航方面确实存在过争议，老款车型只有440公里，只能够让你用来在城市里接娃代步，而且在之前卖62万的信仰价格也是让我们记忆犹新啊。不过现在价格回落到这个地步，个人觉得还是很香的，毕竟是一款豪华中大型SUV，开到哪里都是非常的有面子。
再加上前卫的封闭式设计，性能方面更是给到了媲美跑车的恐怖马力，顶配车型最快能够提速到5秒级，同为豪华SUV的宝马iX3，远没有这款车来得痛快。车内还有前后排座椅按摩和四区空调等舒适装备，都是能够为你的长途出行提供行政级享受。
只不过这款车缺点很明显，重心过高导致侧倾明显，如果你只是拿来日常代步来通勤的话，那么完全够用，毕竟现在起步价方面还一路走低，你会为它买单吗？好了，本期推荐就到这里，我们下期接着唠，告辞。
