首先我们先说说这款理想旗舰大型SUV,这款车已经在520当天正式发布,这款车售价高达50万元,其实在这个价位的车型可选择性还是很高的,比如问界M9,未来ES9,极氪9X这些旗舰车型。理想这次定价其实还是蛮高的,技术上理想宣称技术上遥遥领先,但是人们是否会为这些技术买单,现在看还是个问号,那让我们一起来了解下这款旗舰SUV。除了外形、内饰、豪华感和舒适配置的提升之外,我们再说说这款车有哪些配置是在50万级别车型上独一无二的,800V全主动悬架,全球首个完全体全线控底盘,双马赫M100芯片(2560TOPS自研芯片),这些技术栈可谓是这这款车卖的的亮点,但是这些点能支持撑住50万的价格吗?我们先从外观上了解下这款车,这款车尺寸车身尺寸为5255×2000×1810mm,轴距3125mm,标准的大型SUV尺寸。外观整体延续家族星环设计语言,在细节做了全面豪华升级,外观上给人大气稳重的感觉。内饰上这款车以豪华松弛感为主题设计,主打家庭豪华舒适出行体验。前排将传统主副驾双联屏合二为一,是一块29英寸6K一体式超宽全景屏,支持全屏共享、主副驾分屏独立使用、单区域独占熄屏多种模式,搭配骁龙8797 Elite芯片,后排配备21英寸4K神奇移动屏。全车标配6个Nappa真皮座椅,四座椅支持零重力模式。动力上搭载理想第三代自研1.5T增程器+双电机组成,为双电机四驱布局,系统综合功率420kW(571马力),峰值扭矩达到710N·m,官方0-100km/h加速仅需4.9秒。在续航上这款车电池搭载72.7kWh三元锂电池,支持800V高压5C超充,10%-80%快充仅需约10分钟。官方CLTC工况下纯电续航420km,综合续航1650km,WLTC工况最低荷电油耗仅为6.3L/100km。
理想L9 Livis的核心升级就是智驾和底盘,全线控+800V全主动悬架,全线控转向+四轮转向,代表了当前理想技术的最高水平,其中底盘升级幅度尤为明显。800V全主动悬架由4个800V液压泵、双阀CDC减振器+空气弹簧组成,每个车轮可提供超过1万牛的主动支撑,双阀CDC减振器最快可以1毫秒周期调节阻尼,远远快于传统液压调节。小编在试驾过程中走颠簸路如履平地,过弯侧倾极小,飞坡下坡也能快速拉住车身,这套悬架系统真的很厉害,兼顾了操控性和舒适性。
理想L9 Livis的智驾处于当前量产高端SUV中的第一梯队水平,它搭载两颗理想自研5纳米制程马赫M100芯片,总算力达到2560TOPS。感知系统配备全车4颗激光雷达,实现360度全场景覆盖,同时用UWB近场感知技术替换了传统超声波雷达。支持全场景导航辅助驾驶,覆盖全国高速公路、城市环路以及城区道路,智能泊车能快速识别垂直、侧方、极窄以及地库复杂车位,这套智驾系统让这个大家伙开起来也不费力。最后说到价格,上这款车指导价50.98万(首销期优惠后48.98万),这款车在家用性能力还是很强的,但是这个售价我们的选择性还是非常多的,至于L9 Livis能否支撑起这个售价,让我们静等市场的反馈吧!