说实话，最近被问得最多的一个问题就是：BBA三强里，奥迪A4L是不是已经掉队了？

这个问题我琢磨了挺久。作为一个在汽车行业混了14年的人，我觉得这事儿不能一刀切，得掰开了揉碎了说清楚。

01. 内饰这关，A4L确实有点难过

不吹不黑地说，BBA、34C现在已经是逐渐变成了BB和3C，奥迪的A4L确实是逐渐掉队了。

这话听着扎心，但我说的是品牌价值以及整个车给人的豪华感和档次感。

你去看看A4L的内饰——

放在当下，已经没有任何惊艳的感觉可言了。 再看看宝马3系那个大连屏，再看看奔驰C，说实话那简直是鬼魅和惊艳，衬得A4L的内饰显得多么多么普通。

经销商为了弥补这个短板，会给你加碳纤维饰条，但说句良心话——

即便加了碳纤维饰条，依旧还是一个典型的奥迪。 这个内饰风格，喜欢的人觉得简洁克制，不喜欢的人觉得老气。这波操作我是没看懂，厂家也是够拼的。

02. 后排空间，家用够用就行

话说回来，从奶爸的角度来说，后排空间这块我倒是没太多抱怨。

主打家用的车型，这个二排空间其实还是够用的。

有人老爱说中间有传动轴，地台高。但是吧，你买一个A4L，你也不可能拿它拉5个人嘛，对不对。 带着老婆孩子出门，三个人坐后排的场景，说实话真不多。这个槽点，我觉得有点过分放大了。

03. 价格才是A4L最硬的底牌

这就延伸出一个问题——A4L到底该怎么买？

选40车型，官方指导价30多万，优惠奔着10万去谈，我觉得其实是可以谈得下来的。 最终落地，这车完全可以做到2开头。

你现在买宝马3系，优惠说实话也不小，但即便优惠了6万，你最终还是一个30多万的车型。在真正的绝对的价格优势面前，一切都是扯。

这不是我瞎说，看看A4L 5月份的销量，依旧还是非常哇塞。市场不会骗人。

04. 30万预算，你其实没得选

那问题来了——当您的预算只够30万之内的时候，您是不是根本就看不了宝马3和奔驰C，只能买这个奥迪A4L了呢？

这句话听着有点扎心，但这就是现实。

简单来说就是：A4L的内饰确实落后了，品牌溢价也在缩水，但它用价格换空间，给了很多预算有限的消费者一个进入豪华品牌的真实入口。

说好听点是务实，说难听点就是——你花2字头的钱，买了一个BBA的牌子，这笔账怎么算都不亏。

当然，这只是我个人观点。如果你预算充足、对内饰科技感要求高，奔驰C和宝马3确实更值得考虑。但如果你就是想在30万以内开上一台德系豪华轿车，A4L掉没掉队，其实不重要，重要的是它还在牌桌上。

大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊，你会怎么选？