15万买BA还是本田？这三台二手SUV开过才知道有多香，老司机闭眼推

说实话，最近后台问”10-15万二手SUV怎么选”的车友是真的多。作为一个干了十几年汽车行业的人，我必须得说这个事——这个预算下，太新的车真没必要去碰，新车那边优惠这么猛，年份近的二手车性价比是越来越低。

话说回来，4-8年的车型才是现在的销售主力，车龄不算老，价格还对半儿砍，简直是花小钱办大事的不二之选。今天日系德系英各来一台，咱们好聊聊。

01. 讴歌RDX：15万买到的”本田王”

第一台讴歌RDX，我推荐19款的全部车型，普通行情13-15万左右。

老实说，30多万买讴歌的是脑子有病，但15万的讴歌那它就是本田王，这话不夸张。

讴歌RDX身上集齐了本田所有的黑科技：思域TYPE-R同系列的K20C 2.0T发动机、本田引以为傲的10AT变速箱、横置平台天花板级的四驱系统SH-AWD。可以说它从硬件上就完全吊打一切国产本田，你没听错啊，一切国产本田。

这个必须得说——现在的福克斯RS、奔驰A45S、大众高尔夫8R这些带漂移模式的四驱钢炮，其实都是从本田这学来的。这些钢炮的漂移模式，都是靠后轴差速器上左右两个限滑装置去分配左右轮扭距来实现的，正是本田这套SH-AWD四驱的其中一部分。这点我是服气的。

“北美雅阁爱轮毂”这梗你肯定听过，但海外雅阁真正的亮点不是大刀锋轮毂，而是那套2.0T加10AT的动力总成，这才是本田的王炸，而不是国内常见的1.5T加CVT。

这台横置10AT变速箱是3组离合器片加4组行星齿轮组，100公里时就能换上10档，急加速时还能连降4档，又聪明又省油。怎么看都比东本广本冠道URV用的采埃孚9AT要好，说实话啊。

讴歌RDX卖的不好，并不是车行，而是当年那32万-42万的指导价吓退了人。所以呢，如果你是本田粉，那一定要好找讴歌RDX，因为只有这个才是真正的HONDA。

02. 奔驰GLC：BA里最显贵的那台

第二台奔驰GLC，我推荐16或17款的GLC260，普通行情13-15万左右。

不得不承认，要想15万以内入手一台BA的中型SUV，款还不能太老的，那只有GLC是最合适的。同代的奥迪Q5L和宝马X3都是18年左右换代上市的，二手车价格都要超过15万。

找车首选260，其次200，260比200多了倒影、电尾门、座椅加热，都是很实用的配置。另外GLC是BA这同级SUV中外观最显贵的一个，宝马X3和Q5L都很难做到。

GLC装配一台M274的.0T发动机，匹配9AT变速箱。说句良心话，M274是奔驰至今为止最耐用的四缸机，没有之一，远比20款以后的M264强多了。而且没有轻混系统，后期你也不用担心有什么问题。

但是吧，通病也得提一嘴：刹车异响、避震异响、底盘异响，还有空调一边冷一边热——这些民间大神都有解决办法，不用大动干戈也花不了几个钱。避震有问题直接换倍适登的B4或者升级到B6，完全没必要花大价钱去买原厂配件。

03. 捷豹F-PACE：路虎星脉的换壳车

第三台捷豹F-PACE，我推荐18或19款的2.0T四驱R-Sport运动版，普通行情11-14万左右。

注意啊，2.0T有250匹和300匹之分，只有运动版是300匹的，所以我才推荐大家选这个运动版。18款有改款和未改款之分，只有改款以后的才是300匹马力，这点千万别买错。

你说巧不巧，捷豹F-PACE你完全可以看做路虎星脉的换壳车型，但同年限的星脉就要比F-PACE贵出小10万。要不说保值率这方面还得看捷豹呢。

16款用的还是福特Ecoboost的2.0T，18款换装捷豹自研的英杰力2.0T。这俩发动机我建议上英杰力的——福特发动机本身没问题，但不知道为什么放在捷豹上链轮就有问题，放在福特上就没什么事，这波操作我是没看懂。

这点真的是没谁了——全铝车身加大量铝合金底盘件，尤其是后桥那个粗壮的铝合金H臂，连BA这边78S都快没有这个东西了。捷豹的用料绝对没的说，虽然现在不值钱了，但它给你的依旧还是大几十万级别的体验。

04. 老刘的总结：选哪台看你的菜

简单来说就是：想要本田硬核技术买讴歌RDX，想要BA面子买奔驰GLC，想要小众豪华和驾驶质感买捷豹F-PACE。

当然，这只是我个人观点，每个人需求不一样。下期我再琢磨琢磨，给大家找别的我认为还不错的车。

大家觉得这三台怎么样？欢迎车友们留言聊聊，咱们下期再见。