月销破万还不声不响？10万出头买台纯电SUV，老刘试完想说句良心话

说实话，干汽车这行14年，我见过太多车型靠铺天盖地的营销刷存在感。但有那么一类车，不声不响地就把车给卖了，每个月默摸一万台。今天要聊的这台比亚迪宋PLUS EV，就是这么个”老家伙”。

作为一个开过上百台新能源车的奶爸，我这两天专门拿它跑了一趟高速，把天神之眼智驾、二排空间、配置选择这些事儿，给咱们车友们一次性盘明白。

01. 凭啥月销过万？核心就俩字：实惠

不得不承认，这车它不是一个最新平台，凭什么每个月销量能摸万台，甚至在今年3月份的时候，比自家的宋PLUS DM-i卖得还要高？

我跟大家说核心原因就一个——性价比。

您别看这个车官方指导价是14.98万，看着像15、16万的车。实际上跟大家说，综合优惠加上厂家补贴、置换补贴、国补加地补，这车其实就是一个10万冒尖起步的车。您相信吗？

花10万块买一台纯电SUV，你看同级别的其他竞品对手，品牌召力不一定有它大，电池也不一定有它大。它500多公里续航，给你怼了一个70多度的大电池；605公里续航的版本，给你怼了一个80来度的大电池。

说句良心话，这就是典型的皮薄馅大。所以面对真正的实惠时，好多朋友其实并不在乎，它的平台到底是不是最新的。

02. 配置怎么选？老刘建议直接锁定它

跟大伙说一下配置，这车目前特别简单，分入门、高配，还有605公里那个旗舰版。

入门版都不用看，您直接去买那520公里的高配车型就行。为啥？因为它的配置跟605公里旗舰全部拉齐了，就差了一个后视镜防眩目。

啥座椅通风加热、眼前这块大屏幕、手机无线充电……这些咱们能想到的功能，这车上全部都给到您了。这点我是服气的。

话说回来，可能有朋友要问了：那它零百加速不是特别快啊？我还是那句话，真正要性价比的朋友，要的是啥？要的是这车开起来是个舒适向的车。

你看一这二排空间，虽然它叫自己紧凑级，但无论外括还是内部空间都不小。尤其二排这个坐垫，非常非常的厚实，坐上去那种舒适程度——奶爸的角度来说，带着老婆孩子出远门，这才是刚需。

03. 天神之眼上高速，到底什么成色？

这车今年也安上天神之眼智驾了。这两天我专门拿它跑了一趟高速，给大伙说道说道。

刚上高速我就拨了方向盘后面的智驾开关，“智驾领航已激活”。这条高速限速100，前车不快，咱就跟着跑，目前跑到90多。

结果没想到，前方插进来一个车，它含了一脚刹车，这刹车含着的体感还可以。其实天神之眼虽然没有激光雷达，但周围遍布这么多感知元件，还是可以的。

最考验功夫的来了——进入匝道，从一条高速甩到绕城高速。匝道有施工围挡，它还是稳稳靠着右侧走，按60的限速开。往主路汇的时候，前方留的空余足够宽的情况下，动作还算是干净利索。后方又来了个大车，它自己开始加速，把大车甩出一个安全的超车距离，然后变道到左道。

不吹不黑地说，高速场景这个表现我是认可的。

但是吧——这就延伸出一个问题：在城市快速路、晚高峰拥堵的时候，它的表现还有比较大的提升空间。好在比亚迪有非常庞大的用户基数，后期优化的空间会很大。

04. 简单来说就是一句话

那问题来了，这车到底该不该买？

简单来说就是：就买那520公里的高配版，15.98万的价格算上终端优惠，就是一个11、12万左右，甚至还不到的车型。您就跟店里好谈嘛。

如果您非要一个最新平台的车，那可以等海洋网的海狮05、海狮06，那个在驾驶乐趣、底盘质感上可能更对您的胃口。

但买这辆相对老一点的车型，最大的优势还是皮薄馅大、价格合适，就是个实惠的家用车。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。如果是您，会怎么选？大家觉得呢？欢迎车友们在评论区留言，咱们一块儿聊聊。