说实话,干了这么多年汽车内容,现在看到10万级国产SUV,心里大概都有个底——无非是双离合变速箱加一堆大屏幕,外加为了应付环保加上的各种限制。但最近很多人都在聊2026款长安CS75PLUS,我仔细盘了一下它的底子。说句得罪人的话,这车如果只看账面数据,很容易被低估。拿着A级车的钱,给了一套让人无法反驳的三大件,今天咱们就掰开揉碎,帮大伙聊透这台车。
咱们先说最能打的核心爆点。现在的纯燃油车,为了应对排放标准,十台有九台都给你塞个颗粒捕集器,市区短途开久了就容易堵。但这台CS75PLUS的1.5T蓝鲸发动机,直接取消了颗粒捕集器。不仅如此,它在10万出头的价位,全系标配了爱信8AT变速箱,还只需要加92号粗粮。这套组合在日常场景里意味着什么?红绿灯起步你不会觉得憋屈,早晚高峰走走停停,也完全没有双离合那种顿挫的拉扯感。同价位里,这个纯燃油的机械素质,我个人是服气的。
2026款长安CS75PLUS前脸全景展示
机械素质稳了,咱们再看看家用场景。车长4710mm,轴距2710mm,光看参数你可能没概念。翻译成人话就是,后排地台是纯平的,一家人满载出门,坐在后排中间的成年人,腿部终于不用像憋屈地坐在小板凳上一样。而且这台车给到了主副驾的座椅通风和加热,大夏天后背不捂汗,冬天上车不冰屁股。对于一台主打家用的车来说,能把这些高频痛点解决掉,确实是用了心的。
长安CS75PLUS后备箱纯平大空间展示
智能化这块,它也没落下。10.25英寸仪表加上14.6英寸悬浮大屏,全系还给了L2级辅助驾驶和540度全景影像。你平时在老小区窄路会车,或者新手司机倒车入库,有这个透视底盘看着,心里踏实得多。跑高速的时候,L2智驾和主动刹车也能帮你省下不少精力。用10万的预算买到这些,配置确实有点越级的意思。
长安CS75PLUS内饰及悬浮大屏视角
夸完了,咱们不吹不黑,直接扒一扒它的真实短板。如果你追求极致的操控和推背感,那这台车大概率会让你失望。它的底盘是完完全全偏向家用的舒适调校,主打一个四平八稳,过弯速度快了支撑性一般。另外,刚才提到的车机系统,虽然流畅度像手机,但菜单层级需要你花点时间去短暂适应。最关键的是,虽然它有2.0T版本,但我实话实说,2.0T的价格偏高了,放在这台主打性价比的家用SUV上,显得没那么划算。
长安CS75PLUS侧面车身与运动轮毂展示
总结一下,这车不是用来在马路上秒天秒地的,它是真真切切陪你过日子的车。预算匹配的话,可以认真考虑。
直接给最终购买建议:
如果你预算卡在10万出头,想要个踏实代步的工具,直接看10.89万的1.5T智领型,基础的安全和智驾全都有了,够用就行。
但我最推荐的是11.69万的1.5T智航型。多加几千块钱,全景天窗、电动尾门、皮质座椅这些能大幅提升幸福感的配置一步到位,空间和功能都拉满了,家用选这个版本性价比最高。
长安CS75PLUS侧前45度静态展示
如果是你,在这个价位段,这台底子够硬的CS75PLUS,和哈弗H6、星越L之间,你会怎么选?开过的朋友,评论区聊聊。