说实话，每次我开着同事那台老款红旗HS5上高速，总有人在评论区问我：“这车真有那么好？”

作为一个干了14年汽车的老炮儿，今天我就不吹不黑地跟大家聊聊这台红旗SUV的门面担当——HS5。

是不是一听到红旗，马上就有人说买不得？你真的了解红旗吗？

01.网上骂得最凶的，往往都没开过这车

这些年我也算是见过太多键盘车神了。网上天天骂红旗HS5差的人，大部分都没开过这个车。真正是车主的没几个对它不满意的。

话说回来，红旗品牌这几年的发展是突飞猛进的速度。HS5从2019年上市以来，累计销量超过50万辆，这个成绩真的是没谁了。

官方指导价18.38万到24.98万，目前终端优惠在5万左右，要是有置换的话，真的是白菜价。

26款的也出来了，但咱们还是看25款，因为性价比更高嘛。销量最高的就是2.0T两驱奇享与四驱奇享，落地17万左右，四驱版贵个3000块钱。

02.外观霸气得没话说，但有个小槽点

HS5的外观是真霸气，直瀑式的进气格栅，搭配红旗的标志性旗标，整体显得特别厚重。

但是吧，也有网友调侃这车看起来”短短肥肥”的。说实话这是因为它车身宽度明显比同级车要宽，显得不长，实际上人家是个4米78的大尺寸，1米9的宽度，1米7的高度。

它真正对比的车型是奥迪Q5L这种豪华品牌。大家不要瞧不起红旗，凭啥它能对比奥迪？人家能在如此激烈的竞争中围攻豪华品牌，肯定有自己的一套技术储备。

03.奶爸视角：这车的家用属性必须得说说

作为一个奶爸，这点我是服气的——HS5在设计之初就考虑过家用需求。

我没事就喜欢拿同事那辆老款HS5跑高速，座椅的舒适度我给满分，长时间开车你就深有体会。除了年纪大了，各方面都很不错。

内饰和配置比探岳、荣放这些都要豪华细腻很多。

后排空间表现良好，全家一起出行后排乘坐不要太好。两驱与四驱奇享Pro版，配有L2级驾驶辅助、360度全景影像、电动尾门、抬头显示，以及前排座椅通风加热、12喇叭boss音响，这些舒服配置都给齐了。

年轻人喜欢运动范，加三四千块钱上旋影版，20英寸熏黑轮毂，一装气场直接拉满。

说句良心话，红旗在配置与用量上是很舍得给的，毕竟人家是国企单位，你永远不用担心会出现筷子悬架，也不会出现黑心棉，更不会出现A柱断裂的事情。

04.动力底盘：这波操作我是服气的

23年改款之后，全系标配2.0T高功率发动机，还被评为中国新十佳发动机。252匹马力，最大扭矩380牛米，搭配爱信8AT变速箱，7.6秒就能破百。

红灯起步轻点油门，推背感说来就来，高速超车变道随便你，动力随叫随到。

底盘调校偏扎实，前麦弗逊加后多连杆悬架配铝合金副车架，细碎颠簸过滤的很到位，不过过减速带时会有点偏硬。好在硬底盘高速开着激情十足，买四驱版的话，雨雪天也不用担心打滑。

05.缺点也得说说，别被我夸晕了

不得不承认，这车也有几个槽点：

第一是油耗，市区拥堵油耗10个往上。虽然对2.0T中型SUV来说算合理，但确实比日系车高一点。

第二是车机卡顿，这是油车的历史难题。不过小道消息说，红旗正准备和华为合作，咱们拭目以待。

第三是偶尔异响，这个真没法评价，跟我一起做生意那个老板的帕拉梅拉过烂路也有这毛病。

第四是高速隔音，要是能再优化下就更完美了。

06.HS5和星越L怎么选？我说实话

简单来说就是：红旗HS5有动力有颜值有配置有安全，还有一丢丢的豪华感。

作为家用，你永远不会担心车身的安全问题，而且有终身质保，三大件坏了的事儿你也不用愁。

那问题来了：HS5跟星越L哪个好？

如果让我选，我会倾向于HS5。星越L的加速反应跟乘坐体验感要差于HS5，你自己去试驾一下就知道了。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。大家觉得呢？欢迎车友们留言，有想了解的车型也可以告诉我，下次给大家安排上。