说实话，做了这么多年汽车评测，见过的好车没有一千也有八百，但有些车站在那儿，你就算只看个背影，也能让你心跳加速。
今天咱们就聊聊这几台车的尾部设计——别小看这个角度，它往往才是一台车真正灵魂的体现。
01. 白色奥迪RS7，街上最靓的仔
不吹不黑地说，奥迪RS7
Sportback这台车，放到今天的国内街道上，回头率依然是顶级的。
白色奥迪RS7
Sportback的后部全貌，车牌处有特殊标志。
那条贯穿式LED尾灯，加上四出排气管往那儿一戳，一眼就知道这不是普通A7。作为一个开了十几年车的人，我个人觉得RS7把”低调的张扬”这件事做到了极致——远看是台行政轿跑，近看，好家伙，运动套件、扩散器、四排气……这就有点过分了，但我服气。
02.
布加迪Chiron，这个不用多解释
这种车你跟我聊实用性，我只能笑笑。
黑色布加迪Chiron的尾部特写，红色贯穿式尾灯和品牌标志清晰可见。
黑色Chiron的尾部，那条红色贯穿式尾灯配上标志性的C形轮廓，再加上下方那块硕大的扩散器——说句良心话，这不是在造车，这是在造艺术品。四台涡轮、W16发动机，1500马力，全世界量产车里的天花板。看这个背影，我脑子里只有一句话：这辈子就算摸一下也值了。
03. Zenvo TSR-S，冷门但绝对炸裂
很多朋友可能没听过这个牌子，但这就延伸出一个问题——贵不一定出名，但出名的不一定最厉害。
白色Zenvo
TSR-S的后部视图，巨大的尾翼和独特的圆形尾灯引人注目。
丹麦品牌Zenvo，TSR-S这台车最绝的就是那个主动式离心尾翼——弯道里会自动侧倾配合转向，真的是没谁了。你看这个尾部，巨型尾翼+圆形尾灯，整体造型就两个字：极端。
这波操作，我是彻底服了。
04.
科尼赛克One:1，功率重量比1:1的疯子
作为一个开了这么多年车的人，我可以很负责任地说：科尼赛克One:1是目前地球上最极端的量产车之一，没有之一。
科尼赛克One:1的后部设计，橙色装饰的蜂窝状格栅和独特尾灯是亮点。
One:1的命名来自1马力对应1公斤车重，1360马力、1360公斤，这个数字放在那儿，不需要任何修饰。尾部那块蜂窝状橙色格栅，加上独特的六边形尾灯，整台车从屁股看过去就是一个字：猛。全球只造6台，这辈子能在路上看到一台，估计得烧高香。
05. 宝马X5，回归现实的最优解
但是吧，前面那几台说完，咱们还是得回到地球上。
黑色宝马X5的后部视图，L形尾灯和车型标识清晰可见。
黑色宝马X5，这台车是我这几年推荐最多的豪华SUV之一。L形LED尾灯、双边四出排气、高挑的车身比例，站在停车场里就是一个气场。带着老婆孩子出门，空间够用、动力够强、品牌够硬，奶爸的角度来说，这才是最现实的选择。花钱要花在刀刃上，这句话我一直信。
简单来说就是：超跑看的是梦想，SUV买的是生活。
前面几台车满足你的眼睛，最后这台宝马，才是真正装得下你那一家老小的座驾。
当然，这只是我个人观点。你说巧不巧，这几台车凑在一起，恰好把”要啥有啥”这件事诠释得明明白白。
大家觉得呢？如果让你选，你会选哪台？欢迎车友们留言聊聊。
